雞西市交通運輸局歲首加強可能影響社會穩(wěn)定的隱患和苗頭性問題排查防范工作
2016-01-12
為貫徹國務院應急辦和省市應急辦關(guān)于進一步做好歲末年初可能影響社會穩(wěn)定的隱患和苗頭性問題排查防范工作精神，雞西市交通運輸局積極行動，取得初步成效。
一、及時傳達貫徹
1月2日下午，接到雞政應急辦發(fā)﹝2016﹞1號文件《關(guān)于進一步做好歲末年初可能影響社會穩(wěn)定的隱患和苗頭性問題排查防范工作的通知》后，市交通運輸局局長鞠大忠同志當即牽頭召開緊急會議，傳達該文件精神，指導印發(fā)雞交政發(fā)﹝2016﹞1號文件，向局屬單位部署了穩(wěn)定隱患和苗頭性問題排查防范工作，并要求雞西公路客運總站、貨運總站進一步完善安全內(nèi)業(yè)資料，車輛和易燃易爆危險品違禁品檢查記錄要記到秒，不能遺漏、缺項，要工整完整；貨運總站還要強化場站秩序管理，加強寄遞物流危爆物品檢查，做好站車安全防范，保障運輸安全暢通；要求雞虎高速公路公路部門補齊缺失的防眩板、損壞的監(jiān)控鏡頭。
二、及時對接溝通
一是經(jīng)與出租車經(jīng)營業(yè)戶、駕駛員進一步溝通、聯(lián)系，及時掌握了行業(yè)穩(wěn)定態(tài)勢；配合公安網(wǎng)監(jiān)等部門密切關(guān)注網(wǎng)絡(luò)輿情動態(tài)，積極化解不穩(wěn)定因素。目前，雞西市出租客運行業(yè)總體穩(wěn)定。二是根據(jù)今年春運新特點、新形勢，做好春運組織工作。組織相關(guān)企業(yè)積極做好運力準備工作，落實人員和應急加班車輛，做到準備充分、應對及時，確保運力儲備充足、客流運輸暢通，客運站不發(fā)生大規(guī)模人員滯留現(xiàn)象。并嚴格執(zhí)行應急值班、信息報送等工作制度。
三、加強安全監(jiān)管
為嚴防交通運輸各類重特大事故發(fā)生，進一步加強了交通運輸安全監(jiān)管工作。一是明確安全責任，抓好工作落實。按照安全生產(chǎn)管理責任體系要求，全局各單位已形成了“黨政同責、一崗雙責、齊抓共管”局面，各行業(yè)監(jiān)管部門積極推進企業(yè)落實責任體系建設(shè)工作；層層簽訂責任狀，明確工作任務和目標，實行安全生產(chǎn)工作“標督評”工作機制，每年開展兩次考核，對其實行通報獎懲，強化了安全工作主動性。二是明確工作任務，制定工作計劃。根據(jù)全局安全生產(chǎn)工作實際情況，從八個“強化”（強化組織領(lǐng)導，提高安全認識、強化責任落實，做到職責明確、強化督查力度，排查整治隱患、強化學習教育，提升工作能力、強化安全宣傳，營造濃厚氛圍、強化重點工作，發(fā)揮督查作用、強化大檢查工作，確保取得實效、強化預案制定，指導實施演練）落實工作任務，制定了季度督查計劃，保證工作有序開展。三是加強重點督導，確保行業(yè)安全。根據(jù)上級工作部署和重點時期工作特點，以公路部門加強超限超載治理，路橋安全隱患排查與整治，高速公路做好綠色通道和在惡劣天氣路況信息發(fā)布工作，運管部門以“兩客一危和兩站”加強源頭管理，確保全行業(yè)安全平穩(wěn)。四是強化督導檢查，及時整改隱患。按照安全大檢查和隱患排查體系建設(shè)要求，堅持督導常態(tài)化，深入基層開展督查檢查工作，及時發(fā)現(xiàn)隱患和問題，督促其落實整改隱患，確保部門生產(chǎn)和消防安全。
四、預警路橋信息
對公路橋梁進行排查：雞西市區(qū)國省道橋梁26座，國省15座，省道11座。其中一類橋梁6座，二類橋梁3座，三類橋梁10座，四類橋梁5類，五類橋梁2座；省道雞圖公路K27-K27+900、K41+200-K42+200、K43+200-K43+900、K52+000-K52+100段，因四個路段處于路塹開挖段，存在滑坡危險。如發(fā)生滑坡可影響雞圖公路通行。國道鶴大公路K268+600-K268+800、K347+600-K347+800、K341+900-K342+400、K332+600-K332+700、K303+344-K303+494、K297+400-K297+600段，因六個路段處于傍山段，存在滑坡危險。如發(fā)生滑坡可影響方虎公路通行。
對公路險段、危橋安全隱患采取的治理措施：一是健全公路險段、橋梁管理制度和加監(jiān)管力度。由各站養(yǎng)護工程師，負責公路險段、橋梁的日常觀測、養(yǎng)護管理，經(jīng)常性檢查及定期排查。加大日常巡查頻率，及時發(fā)現(xiàn)問題，掌握病害的發(fā)展狀況，確保公路險段、橋梁運行狀態(tài)能得到有效的監(jiān)管。二是做好公路險段、病害橋梁修復工作。對本次檢查出病害的橋梁，較小的病害進行及時修復、防止公路險段、橋梁病害進一步擴大，對于病害較大的公路險段、橋梁采取安全警示和限載、限速等方式，并做好公路險段、危橋害加固與改造的維護上報計劃。三是加大超限運輸車的治理。聯(lián)合交警等部門加大治超力度，從源頭治理抓好橋梁的保護工作，堅決制止嚴重危及橋梁安全的違法超載車輛上路上橋，嚴防發(fā)生橋梁垮塌、斷裂事故。
五、規(guī)范政務值班和緊急信息報送工作
一是研究制定《市交通運輸局政務值班和緊急信息報送工作管理制度》。積極推進政務值班工作規(guī)范化，進一步明確嚴格執(zhí)行二十四小時值班制度、嚴肅值班紀律、實行領(lǐng)導帶班制、值班名單報備、值班記錄歸檔、職責劃分、督查問責規(guī)定；認真做好突發(fā)事件信息報告工作，明晰了信息報告的范圍、內(nèi)容、方式、路徑和時限，以及職責劃分和督查問責事項。二是局辦公室對局屬各單位辦公室人員進行了相關(guān)業(yè)務培訓，答疑解惑，增強了辦公室人員做好政務值班和緊急信息報送工作的責任感和緊迫感，知曉工作標準、流程和時間等方面的要求。三是對各單位政務值班工作、緊急信息報送工作進行抽查、考核。重點檢查值班室建設(shè)及人員配備和在崗情況、領(lǐng)導在崗帶班情況、值班記錄情況。對兩名遲到的值班人員進行了通報批評。
六、落實備戰(zhàn)備勤力量
確保每天有一名班子成員帶班指揮、有稽查人員隨時待命，及時處理突發(fā)事件。會同交通治安大隊、武警部門加強場站治安防范，維護旅客和職工安全。進一步重申了重點區(qū)域駐點監(jiān)管和巡查工作制度，強化了客運中心、火車站周邊運輸秩序管理，清理哈爾濱、密山跑線車輛和非法喊客、攬客人員，重點區(qū)域運輸秩序持續(xù)好轉(zhuǎn)。
