首 頁
|
路橋資訊
|
政策法規(guī)
|
橋梁檔案
|
技術學術
|
圖片故事
|
行業(yè)交流
|
首頁
>
路橋資訊
> 正文
廈門港主航道施工船舶安裝北斗監(jiān)管系統
2016-03-01
本報訊(記者龔仁智)日前,廈門港主航道擴建四期工程中的施工船舶正式安裝北斗高精度監(jiān)管系統。
該系統是使用北斗高精度定位應用實現船舶監(jiān)管的服務平臺,可實現船舶位置查詢、船舶軌跡跟蹤、歷史軌跡回放、調度管理、船舶信息統計查詢、分析報表等功能,并著重強調可視化管理、船舶“吃水”高度變化等,自動監(jiān)控海域內各類施工船舶在工作時段內的工作狀態(tài)。
據悉,近年來,廈門港的開發(fā)建設不斷加快,港口建設和航道疏浚等工程逐漸增多,個別施工單位為降低成本,存在違法傾廢現象,尤其是一些外地施工船舶,利用施工期短等特點,與監(jiān)管部門玩“貓捉老鼠”的游戲。為加強港區(qū)水運工程建設施工船舶的監(jiān)管力度,廈門港口管理局及航道管理站經過多次實地調研后,委托北斗通信息技術公司研發(fā)了海洋施工船舶北斗高精度監(jiān)管系統,并于2015年9月通過專家論證和驗收。
上一篇:
著力推進智慧綠色平安交通建設
下一篇:
福州將開建對臺綜合客運碼頭
延伸閱讀:
·
廈門港主航道擴建工程將于今年動工
·
廈門港主航道擴建工程今年動工
·
廈門港首艘赴日免簽郵輪啟航
·
廈門港搶先兩岸自駕車互通
·
廈門港同馬來西亞巴生港簽訂友好意向書
·
廈門港與巴生港將成友好港
·
廈門港年內將建20萬噸級主航道
·
廈門港打造海峽郵輪經濟圈核心港
·
廈門港:自貿區(qū)里建設智慧平臺
·
廈門港引航站榮獲全國陽光引航先進單位稱號
頻道總排行
中國最難隧道:工期5年延至13年 26個月掘156米
湖南省交通規(guī)劃勘察設計院專稿——騰飛篇
臺灣海峽建跨海大橋 規(guī)劃三條路線
李盛霖部長到安全監(jiān)督司看望同志們并指導工作
德夯峽谷彩虹現——記矮寨大橋
武漢白沙洲大橋單雙日限行
“世界第一橋”港珠澳大橋2016年底前通車
矮寨橋首次采用塔梁分離式懸索橋結構體系
四川:雅安至西昌高速公路全線建成通車
百年進展與世紀展望之橋梁造型與創(chuàng)意
技術學術
·
大跨徑懸索橋幾何非線性分析簡述
·
大跨懸索橋及加勁梁斷面的發(fā)展概況
·
橋懸索橋無抗風纜貓道設計及其施工關鍵技術
·
斜拉橋風致抖振時域分析
·
混凝土斜拉橋中跨合龍技術分析
·
大跨度斜拉橋動力特性實測
·
斜拉橋穩(wěn)定性整體分析
·
斜拉橋非線性影響因素分析
·
大跨度斜拉橋的施工監(jiān)控
·
矮塔斜拉橋地震性能分析
Copyright © 2007-2022 cnbridge.cn All Rights Reserved
服務熱線:010-64708566 法律顧問:北京君致律師所 陳棟強
ICP經營許可證100299號 京ICP備10020099號 京公網安備 11010802020311號