石家莊：“十三五”構建“三個交通圈”
2016-03-07
記者從日前召開的全市交通運輸工作會上獲悉，“十三五”期間，石家莊市交通基礎設施建設計劃完成投資739億元，包括高速公路、一般干線公路、城市出口路等。到2020年，我市將構建“三個交通圈”，即省會至京津及相鄰省會城市1.5小時交通圈，省會至各縣城1小時交通圈，省會至組團縣市半小時交通圈。
高速公路通車里程將達近千公里
“十三五”期間，我市將通過建設南繞城、西阜、平贊、津石、石衡5條高速公路346.5公里，使省會高速公路通車里程達到近千公里，密度達到每百平方公里5.88公里。通過中遠期規(guī)劃建設衡昔、清新、石忻3個高速項目。
市交通局有關負責人表示，未來，省會將形成“兩環(huán)五縱五橫”的高速路網(wǎng)格局，增強與京津及周邊城市聯(lián)系，進一步強化省會對晉、冀、魯、豫區(qū)域的輻射作用，真正將石家莊打造成為京津冀世界級城市群“第三極”。按照規(guī)劃，到2020年，我市將構建“三個交通圈”，即省會至京津及相鄰省會城市1.5小時交通圈，省會至各縣城1小時交通圈，省會至組團縣市半小時交通圈。
環(huán)線公路將達335公里
“今后五年，我市將加強繞城高速建設，此舉將進一步緩解市區(qū)交通壓力，對提高我市的快捷集散功能，發(fā)揮中心城市輻射作用具有重大意義?！笔薪煌ň钟嘘P負責人介紹，通過打通G338斷頭路、拓寬省道新臨線（原新趙線）、南移改線省道辛平線（原衡井線）、改建G235（原京贊線）4個項目，形成省會核心區(qū)143公里的繞城公路。
據(jù)悉，“十三五”期間，我市還將啟動宜微線、定魏線、307西改建工程，實施井元線、通飛路改造5個項目，使省會整個環(huán)線公路達到335公里。在欒城、正定、鹿泉、藁城成為城市核心區(qū)的基礎上，將無極、元氏、井陘和礦區(qū)的部分區(qū)域納入公路環(huán)線的服務和輻射范圍。
形成“兩環(huán)十二聯(lián)十縱七橫”區(qū)域路網(wǎng)骨架
“十三五”期間，我市將通過實施通縣一級路、西部生態(tài)旅游路和東部平原公路603公里，形成“兩環(huán)十二聯(lián)十縱七橫”的省會區(qū)域路網(wǎng)骨架，實現(xiàn)縣縣通一級路，覆蓋全市所有重要產(chǎn)業(yè)基地、重要鄉(xiāng)鎮(zhèn)和重要旅游景區(qū)。
“‘十三五’期間，我市將推進普通干線公路和出口路建設，將實現(xiàn)‘兩個覆蓋’，即縣縣通高速、縣縣通一級路?！笔薪煌ň钟嘘P負責人介紹，未來，我市將加強城市環(huán)路之間的連接線建設，建成中華大街北延、太行大街北延、新華路西延、槐安路西延、勝利大街南延等一批重點項目。
中心城區(qū)公交站點實現(xiàn)500米全覆蓋
“十三五”交通規(guī)劃還對都市公交、交通樞紐布局等方面進行了謀劃。我市將實現(xiàn)中心城區(qū)公共交通站點500米全覆蓋，綠色公共交通車輛比率達到95%以上，萬人公共交通車輛保有量達到22標臺以上，中心城區(qū)公共交通機動化出行分擔率達到60%以上，各縣（市）區(qū)達到30%以上，公交專用道設置率達到10%以上，公共汽(電)車平均運營時速達到20公里，建成2條以上快速公交線路；科學制定全市交通發(fā)展規(guī)劃，外遷運河橋客運站至正定，建成石家莊綜合汽車客運站、機場高鐵客運站等綜合交通樞紐，方便群眾“零換乘”。
“未來，我市交通事業(yè)將堅持創(chuàng)新、協(xié)調、綠色、開放、共享發(fā)展理念，全面推進交通基礎設施建設，切實提高行業(yè)管理服務水平，為省會率先全面建成小康社會奠定堅實基?！笔薪煌ň钟嘘P負責人表示，到“十三五”末，我市將建成安全便捷、暢通高效、綠色智能的交通運輸體系。圍繞省會中東西協(xié)調發(fā)展戰(zhàn)略，統(tǒng)籌推進交通基礎設施建設；科學安排綜合樞紐場站布局，建立綜合交通運輸體系；推進城鄉(xiāng)交通一體化，實現(xiàn)交通運輸基本公共服務均等化。大力發(fā)展公共交通，推廣使用天然氣、電動車、混合動力等節(jié)能環(huán)保車輛，加快推進多式聯(lián)運、甩掛運輸?shù)刃路绞?，建設綠色交通。（記者宋鈞）
