首頁 > 路橋資訊 > 正文

烏魯木齊三屯碑西延高架橋設計雙向6車道

2016-03-08　

        

        首府今年計劃實施的重點工程――三屯碑路西延道路新建工程已啟動設計招標工作。其中高架橋設計為雙向6車道，設計時速為每小時50公里，工程將跨越河灘路終點與雅山路相連。

        該工程也是今年首府確定的百件實事之一，昨日記者在烏魯木齊建設工程信息網看到，工程已進行項目可研、設計招標工作。工程包括地面道路和高架橋，高架橋設計車速為每小時50公里，城市主干道，車道規(guī)模為高架橋梁雙向6車道，地面道路雙向4~6車道。

        三屯碑西延新建工程位于珠江路立交及燕北立交之間，珠江路立交以南，燕北立交以北。該高架工程將跨越河灘路終點可與雅山路相連，這意味著首府東南片區(qū)至西南片區(qū)將有一條快速通道。目前項目的范圍、起點、具體方案還在研究當中。所以本次招標的內容為三屯碑西延道路工程的可行性研究報告、方案設計、初步設計、施工圖設計及后續(xù)配套工程的深化設計，以及本項目預算的編制、工程測量等工作。

        近年來，首府重點建設的三屯碑快速公交樞紐將成為一個重要的綜合交通樞紐，今后市民可通過樞紐換乘軌道交通、BRT、常規(guī)公交、長途大巴等。加之四周環(huán)繞著公園、客運站、新疆大學等，三屯碑是烏市城南的一處重要人口集散地，在此開辟快速通道、緩解交通壓力已是迫在眉睫。

        出租車司機張亮新說：“現在三屯碑片區(qū)道路比較擁堵，如果建高架，可方便大家進入外環(huán)路，讓周圍道路銜接更緊密?！?br />
        從路網形態(tài)來看，首府現狀路網整體呈“環(huán)+方格+放射”混合式布局形態(tài)。其中，老城區(qū)的路網布局呈不規(guī)則方格網。老城區(qū)的道路改造主要以緩解交通擁堵為主，如東南片區(qū)三屯碑附近建立快速通道，新城區(qū)繼續(xù)激發(fā)交通活力，打通西北片區(qū)城北主干道。

        

上一篇：鄭州隴海高架紫荊山路兩個下橋匝道將封閉八個月
下一篇：今年岳陽市計劃完成交通投資90億