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鶴大高速公路大蒲柴河至撫松段建設項目開工

2016-03-30　

        

        圖為鶴大高速公路大蒲柴河至撫松段白水灘6號大橋施工現(xiàn)常

        又是一年春好處，乘勢而上開工忙。

        當前，我省正處在轉(zhuǎn)型升級的關(guān)鍵時期，大項目是穩(wěn)增長和調(diào)結(jié)構(gòu)的最佳結(jié)合點。推進大項目建設，既是穩(wěn)定當期經(jīng)濟增長的現(xiàn)實之舉，也是推動結(jié)構(gòu)調(diào)整、實現(xiàn)轉(zhuǎn)型升級的長遠之策。為此，我省把大項目建設作為事關(guān)經(jīng)濟社發(fā)展全局的大事來抓，尤其是去年6月大項目巡檢以來，全省各地各部門以只爭朝夕的精神、有力有效的舉措，全力推進大項目建設。人勤春來早。大項目開工的熱浪正踏著春潮在白山松水間鋪展而來。

        春分剛過，冰雪未完全消融，但我省高速公路建設工地上已呈現(xiàn)“勃勃生機”。在鶴大高速大蒲柴河至撫松段施工現(xiàn)場，工人們頭戴安全帽、身著工作服，忙碌在高速公路建設的第一線；伴隨著機械的轟鳴聲，多輛運料車往來其中……

        在鶴大高速大蒲柴河至撫松段09標段，二十多名工人正在高速公路兩側(cè)栽植樹木。“現(xiàn)在是植樹黃金期，我們的主要工作就是樹木栽植，再晚將不利于樹木成活，其他混凝土工程、鋼筋工程、路基工程要等到4月初才能進行?！?9標段項目經(jīng)理郭永軍介紹。

        同樣的忙碌景象不止出現(xiàn)在高速公路的建設現(xiàn)常在鶴大高速大蒲柴河至撫松段07標段的混凝土和瀝青熱拌站，一輛輛滿載石料的貨車穿梭其中，工人們正忙著對石料進行稱重、卸載。07標段項目經(jīng)理欒曉強說：“今年是鶴大高速建設的最后一年，路面的攤鋪將是我們最主要的工作。自去年冬歇期以來，我們一直在進行備料工作，將充分滿足施工需要?！?br />
        “絕不能馬虎，時間再緊也不能減了質(zhì)量１在鶴大高速白水灘6號大橋施工現(xiàn)場，鶴大高速大蒲柴河至撫松段項目指揮長崔巍武正在指導工人對濕接縫進行校正。橋梁的另一端，工人們正在用大型機械裝卸吊梁。崔巍武告訴記者，鶴大高速在我省境內(nèi)項目位于長白山腹地，全長340公里，是目前我省投資額最大、里程最長、施工技術(shù)難度最大的高速公路建設項目。今年比去年提前半個月進入復工狀態(tài)，將全力確保今年10月末順利通車。

        今年，全省高速公路計劃投資244億元，建設12個項目、1259公里。年底前，將有小溝嶺至撫松、靖宇至通化、坦途到洮南、延吉至龍井4個高速公路項目實現(xiàn)建成通車，新增通車里程481公里，全省高速公路通車里程將達到3110公里。

        

        

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