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渝湘高速試點(diǎn)隧道安裝反光環(huán)

2016-04-01　

        原標(biāo)題：渝湘高速試點(diǎn)隧道安裝反光環(huán)

        記者姜念月實(shí)習(xí)生李君賢

        昨天，市高速集團(tuán)東南運(yùn)營(yíng)分公司在渝湘高速黃彭段長(zhǎng)灘隧道，開(kāi)始試點(diǎn)安裝高速反光環(huán)。這種裝置不僅能夠幫助駕駛員判斷隧道的寬度、提高可視度，還能在進(jìn)出洞口時(shí)解決強(qiáng)光反差的問(wèn)題，避免在日照天氣進(jìn)隧道時(shí)一瞬間，因明暗反差導(dǎo)致的瞬間“失明”。

        昨天，重慶時(shí)報(bào)記者在現(xiàn)場(chǎng)看到，高速反光環(huán)像一條黃色的彩帶被“貼”了隧道一圈，最終呈現(xiàn)出一個(gè)半圓的拱形光圈。這條光帶自寬約20厘米左右，上面粘貼的超強(qiáng)反光膜在車(chē)燈的光照下，可以折射出十分明亮的黃色光圈。

        從安裝距離上看，第一個(gè)反光環(huán)貼在進(jìn)入洞口的300米處，此后每隔400米就安裝一個(gè)，在出洞口的300米左右也有一個(gè)光環(huán)。即使隧道內(nèi)開(kāi)著燈，光環(huán)折射出來(lái)的光線(xiàn)也十分醒目。東南運(yùn)營(yíng)分公司彭水管理中心相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，這是由于隧道內(nèi)彎道較多，為了保證即使是在停電的情況下，隧道內(nèi)也因反光板的折射光線(xiàn)足夠明亮。

        該負(fù)責(zé)人表示，如果本次試點(diǎn)效果理想，公司將向高速集團(tuán)申請(qǐng)，在市內(nèi)高速公路上推廣。

        

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