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青連鐵路青島段跨婁山河特大橋今日開(kāi)鉆

2016-04-13　來(lái)源：人民鐵道網(wǎng)

 　　

 　　今日上午8時(shí)許，青島市李滄區(qū)青連鐵路施工現(xiàn)場(chǎng)，徐工產(chǎn)400D大型旋挖鉆在一陣陣鞭炮聲中徐徐啟動(dòng)，由中鐵十四局三公司青連鐵路項(xiàng)目部負(fù)責(zé)施工的青連鐵路婁山河特大橋第一根樁順利開(kāi)鉆。

 　　青連鐵路跨婁山河特大橋位于青島市李滄區(qū)婁山后村，該橋東西上跨婁山河、下穿分別于6月25日和9月底運(yùn)營(yíng)的膠濟(jì)客專和青榮城際鐵路，大橋全長(zhǎng)1940.15米，共有墩、臺(tái)59個(gè)，為青連鐵路青島段6個(gè)特大橋之一，今日開(kāi)鉆的為該橋的13#墩-7#樁。

 　　據(jù)悉，由于跨婁山河特大橋的5#-15#墩位于即將開(kāi)通運(yùn)營(yíng)的膠濟(jì)客專和青榮城際鐵路橋下方，樁基、墩柱施工所用的吊車在起吊鋼筋籠及其他施工材料期間，大臂伸展受上方鐵路橋高度（上述2橋最大高度為22米）限制，為確保膠濟(jì)客專和青榮城際鐵路的運(yùn)營(yíng)安全及該特大橋的施工安全，中鐵十四局三公司青連鐵路項(xiàng)目部進(jìn)場(chǎng)后，快速安家設(shè)營(yíng)、超前謀劃，在強(qiáng)攻征遷的同時(shí)，優(yōu)化施工方案，改常規(guī)的沖擊鉆為旋挖鉆施工樁基，從而大大的加快了樁基的成孔進(jìn)度，提高了成孔質(zhì)量。

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