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高鐵開通后昆明到玉溪只用29分鐘

2016-04-28　

        

        “高鐵開通后，昆明到玉溪29分鐘到曲靖33分鐘；明年上半年，昆明到廣通鐵路開通后，昆明到大理只要120分鐘?！弊蛉?，昆明鐵路局副局長陳敏首次向媒體透露了云南鐵路建設(shè)的成果，給出了幾個具體運行時間。

        

        

        據(jù)悉，滬昆高鐵云南段的鋪軌工程將在本月底完成；6月底將達到基本功能，需進行靜態(tài)驗收；7月份使用黃色試驗車進行聯(lián)調(diào)聯(lián)試，從速度和重量方面進行裝載和速度不斷增加的調(diào)試。聯(lián)調(diào)聯(lián)試持續(xù)3個月，再進行動態(tài)驗收，高鐵即可進入載客試運行，預(yù)計年底前市民就能體驗高鐵帶來的驚人速度了。

        目前滬昆高鐵的最新進展是……

        雙線鋪軌過嵩明站

        

        4月17日，鋪軌車從位于馬龍的材料基地，將500米長的鐵軌運送到嵩明站臺上。牽引車將500米長的鋼軌鋪設(shè)在整體道床上，固定、檢測，之后繼續(xù)向7公里長的羅榮莊隧道延伸，往昆明方向鋪設(shè)……4月14日白天，該站才鋪筑一側(cè)鋼軌，到17日，已雙線鋪過，速度快得令人驚訝。

        按照計劃，滬昆高鐵云南段的鋪軌工程將在4月底完成。

        

        位于牛欄江鎮(zhèn)的嵩明站是滬昆高鐵昆明境內(nèi)的兩個站點之一，距嵩明縣城20公里，這里也將會成長為嵩明交通樞紐。

        嵩明高鐵站為線側(cè)上式站型，站內(nèi)4條軌道，正線2條、輔助線2條，從站房通往站臺由廊橋、扶梯連接，遮風(fēng)避雨且上下輕松，設(shè)計上最高聚集人數(shù)為1000人。

        而且據(jù)說因為嵩明縣雨水較豐沛，所以在工程上下了功夫，讓這個高鐵站成為足以抗擊9級烈度的地震的站點。

        票價

        小編問過周邊親友，大家都非常關(guān)心，究竟這兩條高鐵票價多少？坐飛機和坐高鐵哪個更劃算？

        

        由于目前還沒有定價，所以沒有官方標(biāo)準(zhǔn)答案，但小編找到的資料顯示，目前時速350公里高鐵基準(zhǔn)票價為0.45元/公里，已接近民航0.58元/公里的平均票價水平，甚至武漢—廣州高鐵票價已高于民航平均機票價格。

        滬昆高鐵全長2266公里，假如粗略的按350公里每小時這個基準(zhǔn)價0.45元/公里計算，票價大概是1020元。不便宜??！

        而且，滬昆高鐵每一段設(shè)計時速還不太一樣，比如長沙到昆明就是300公里/小時，因此小編計算出的這個價格只能作為非常粗略的參考。

        再加上滬昆高鐵云南段難度大，山比較多，橋比較多，成本高，因此價格或許也會略高于基準(zhǔn)價格。

        另外一種計算方法是，參考京滬高速鐵路，即相當(dāng)于同線路機票價格的3到4折，那么也就是600元至800元。

        （綜合自昆明日報春城晚報）

        

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