湘潭市長(zhǎng)談文勝調(diào)研指導(dǎo)交通運(yùn)輸工作
日前，湘潭市委副書(shū)記、市長(zhǎng)談文勝率相關(guān)市直部門(mén)和縣市區(qū)主要負(fù)責(zé)人赴市交通運(yùn)輸局調(diào)研指導(dǎo)工作，召開(kāi)現(xiàn)場(chǎng)辦公會(huì)，研究解決交通運(yùn)輸發(fā)展具體問(wèn)題。
談文勝指出，G320湘潭繞城線（三期）項(xiàng)目建設(shè)對(duì)完善區(qū)域路網(wǎng)結(jié)構(gòu)、拓展城市發(fā)展框架、緩解城市交通擁堵壓力、帶動(dòng)地方經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展具有重要意義。他要求，設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)要再提升，進(jìn)一步優(yōu)化線路走向，同時(shí)按照“精美湘潭”的標(biāo)準(zhǔn)，將其打造成獨(dú)具特色的標(biāo)桿之路；運(yùn)作模式要再統(tǒng)籌，實(shí)行統(tǒng)一打包、統(tǒng)一規(guī)劃、統(tǒng)一監(jiān)管、統(tǒng)一建設(shè)、統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)、統(tǒng)一融資、統(tǒng)一指揮調(diào)度、分段結(jié)算；招商引資要再優(yōu)化，采取政府購(gòu)買(mǎi)服務(wù)、政府和社會(huì)資本合作(PPP)模式，選擇實(shí)力強(qiáng)的大型企業(yè)作為項(xiàng)目社會(huì)資本方；手續(xù)辦理要再提速，強(qiáng)化用地審批等保障；任務(wù)節(jié)點(diǎn)再分配，壓實(shí)責(zé)任抓落實(shí)。
近年來(lái)，湘潭治超工作雖然取得了重大突破和階段性成效，但今年省政府考核更嚴(yán)、要求更高、任務(wù)更重。談文勝要求，必須要建立長(zhǎng)效機(jī)制，市縣鄉(xiāng)三級(jí)常設(shè)治超辦，將工作經(jīng)費(fèi)納入財(cái)政預(yù)算；要加強(qiáng)源頭治理，制定出臺(tái)《湘潭市道路貨物運(yùn)輸源頭治理超限超載暫行辦法》；設(shè)立舉報(bào)查處獎(jiǎng)勵(lì)資金，鼓勵(lì)全社會(huì)積極參與治超，形成全民治超的工作格局。
談文勝要求，市城鄉(xiāng)發(fā)展集團(tuán)公司要加快河西、河?xùn)|兩個(gè)綜合站場(chǎng)建設(shè)進(jìn)度，統(tǒng)籌解決全市公交和道路客運(yùn)正常運(yùn)營(yíng)的問(wèn)題，并盡快實(shí)行公交企業(yè)成本規(guī)制。迅速推動(dòng)“全國(guó)綜合運(yùn)輸服務(wù)示范城市”三年創(chuàng)建任務(wù)。
會(huì)議還研究了出租車(chē)行業(yè)改革、新汽車(chē)西站停建遺留問(wèn)題、交通公路歷史負(fù)債、精準(zhǔn)扶貧和民生實(shí)事工程補(bǔ)助資金等工作。
