首 頁
|
路橋資訊
|
政策法規(guī)
|
橋梁檔案
|
技術學術
|
圖片故事
|
行業(yè)交流
|
首頁
>
路橋資訊
> 正文
遵義:兩高速公路規(guī)劃通過專家評審
2016-08-15
日前,遵義市交通運輸局分別召開了遵義至余慶高速公路工程可行性研究報告咨詢評審會和遵義機場高速公路東線工程可行性研究報告咨詢評審會。省交通運輸廳規(guī)劃處、省交通造價站、省高管局、省公路局營運中心等相關部門專家出席評審會。會上,遵義至余慶高速公路工程、遵義機場高速公路東線工程規(guī)劃通過專家評審。
遵義至余慶高速公路,是《貴州省高速公路網規(guī)劃》中第三橫線的重要連接線,是遵義市骨架公路網規(guī)劃中“第八聯(lián)”與“第五聯(lián)”的連線,項目全長94.407公里,計劃2016年12月底開工建設,2020年12月底建成通車。項目實施對打通遵義對內對外的大通道,盡快突破交通瓶頸制約、加快構建現(xiàn)代綜合運輸體系意義重大。
遵義機場高速公路東線工程,是遵義市“十三五”規(guī)劃項目,該項目建成后,將輻射帶動遵義東部區(qū)域加快小康建設步伐,是遵義市“實施三大戰(zhàn)略,建設三宜城市”的戰(zhàn)略決策,對促進遵義副城區(qū)拓展及東部地區(qū)經濟快速發(fā)展,增加區(qū)域整體實力和競爭力具有重大意義。項目起點順接已建成的遵義機場高速公路終點,路線利用已建成的遵義機場迎賓大道至青杠坡處,之后路線繼續(xù)向東布線,途經新蒲新區(qū)永樂鎮(zhèn)源泉村、驪龍、小水寨等地,在湄潭縣黃家壩鎮(zhèn)下穿G56杭瑞高速,跨過湄江河后終點順接規(guī)劃建設的遵義湄潭至銅仁石阡高速公路起點,路線全長約22.3公里,計劃2017年1月全線開工建設,2019年12月底投入運行。
在遵期間,專家組經現(xiàn)場踏勘,并認真聽取設計編制單位的匯報和查看有關設計規(guī)劃圖后認為,兩規(guī)劃資料詳實、定位準確、思路清晰、分析透徹,是構建西南重要陸路交通樞紐的需要;是加快推動黔中經濟區(qū)建設,加強黔北經濟協(xié)作區(qū)與黔東南州民族地區(qū)的經濟聯(lián)系,實現(xiàn)優(yōu)勢互補、聯(lián)動發(fā)展的需要;是縮短湄潭縣等東部縣城到新舟機場距離,有利于未來遵義市與湄潭縣的同城化發(fā)展,具有較強的可操作性和前瞻性。專家們還對兩規(guī)劃的進一步修改提出了意見和建議。
上一篇:
巴高速路動工 亞投行首項目 促巴國際貿易增質提速
下一篇:
“廣西最美高速公路”三柳高速預計年底通車
延伸閱讀:
·
遵義投資四十五億元興建赤水河谷旅游公路
·
遵義擬建赤水河谷旅游公路投資四十五億元
·
遵義市高速公路ETC將在6月底實現(xiàn)全國聯(lián)網
·
遵義農村公路建設成效顯著建成通村油路4835公里
·
遵義市交通運輸建設發(fā)展實現(xiàn)新突破聚集發(fā)展深化改革
·
蘭海高速遵義段一客車發(fā)生交通事故3人重傷
·
遵義開建高鐵新城城市軌道交通不日動工
·
遵義市三條高速將建成通車
·
遵義:農村公路建設獲千萬元補助
·
遵義桐梓:特大橋鋼管拱成功首架夜郎河
頻道總排行
中國最難隧道:工期5年延至13年 26個月掘156米
湖南省交通規(guī)劃勘察設計院專稿——騰飛篇
臺灣海峽建跨海大橋 規(guī)劃三條路線
李盛霖部長到安全監(jiān)督司看望同志們并指導工作
德夯峽谷彩虹現(xiàn)——記矮寨大橋
武漢白沙洲大橋單雙日限行
“世界第一橋”港珠澳大橋2016年底前通車
矮寨橋首次采用塔梁分離式懸索橋結構體系
四川:雅安至西昌高速公路全線建成通車
百年進展與世紀展望之橋梁造型與創(chuàng)意
技術學術
·
大跨徑懸索橋幾何非線性分析簡述
·
大跨懸索橋及加勁梁斷面的發(fā)展概況
·
橋懸索橋無抗風纜貓道設計及其施工關鍵技術
·
斜拉橋風致抖振時域分析
·
混凝土斜拉橋中跨合龍技術分析
·
大跨度斜拉橋動力特性實測
·
斜拉橋穩(wěn)定性整體分析
·
斜拉橋非線性影響因素分析
·
大跨度斜拉橋的施工監(jiān)控
·
矮塔斜拉橋地震性能分析
Copyright © 2007-2022 cnbridge.cn All Rights Reserved
服務熱線:010-64708566 法律顧問:北京君致律師所 陳棟強
ICP經營許可證100299號 京ICP備10020099號 京公網安備 11010802020311號