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巴廣渝高速儀隴段預計10月試通車 全長208千米

2016-09-19　

 9月17日，記者在巴廣渝高速儀隴段施工現(xiàn)場看到，鋪油機馬達轟鳴，碾壓機、運輸車等工程車輛來回穿梭，現(xiàn)場一派繁忙景象。而在鋪油完成的路段，施工人員正在進行鋪設電線、安裝防護欄、補劃警示線等項目收尾工作，預計今年10月實現(xiàn)試通車。

 記者從項目施工方了解到，目前儀隴縣境內(nèi)的獨柏樹隧道、龍家溝隧道、朱家溝隧道、核桃?guī)X隧道、紅廟梁隧道內(nèi)外的電工在緊張施工中，而大寅出口收費站、馬鞍服務區(qū)和馬鞍出口收費站已經(jīng)進入了裝修階段。馬鞍服務區(qū)加油站也為通車做好了充分準備，外觀裝修已經(jīng)完畢，加油設備已運達目的地，正在進行調(diào)試安裝。同時，馬鞍出口匝道300米路基底層已經(jīng)碾壓完畢，正在準備水穩(wěn)層鋪筑。

 “我們出動了大量機械設備、安排了大量的工程人員突擊最后5公里路面。如果天氣狀況良好，在9月25日之前，巴廣渝高速儀隴段包括馬鞍連接線在內(nèi)的鋪油任務就可以全面完成，10月1日試通車應該沒什么問題。”四川路橋路面工程隊負責人告訴記者。

 據(jù)悉，巴廣渝高速全長208千米，南充境內(nèi)88.3千米。目前，各個標段施工方正在緊鑼密鼓進行路面、隧道附屬設施安裝調(diào)試等工程的最后沖刺，今年10月可望試通車。通車后，將與G75南海高速、G65包茂高速和G5012萬廣高速互聯(lián)互通，共同構(gòu)成西南區(qū)域高速公路網(wǎng)絡。同時，將成為川東北地區(qū)融入成渝經(jīng)濟區(qū)，實現(xiàn)與貴州、廣西相連的南向出海大通道。

 

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