隧道全線設(shè)置應(yīng)急疏散平臺(tái)
2016-10-06
（原標(biāo)題：隧道全線設(shè)置應(yīng)急疏散平臺(tái)）
（上接A1版）東至棲霞仙林東站，全長(zhǎng)33.75公里。全線設(shè)有龍江站、南藝·二師·草場(chǎng)門(mén)站、云南路站、鼓樓站、雞鳴寺站、九華山站、崗子村站、蔣王廟站、王家灣站、聚寶山站、蘇寧總部·徐莊站、金馬路站、匯通路站、靈山站、東流站、孟北站、樺墅站、仙林湖站等18座車(chē)站，其中有一半是換乘站，如1號(hào)線在鼓樓站、2號(hào)線在金馬路站、3號(hào)線在雞鳴寺站、5號(hào)線在云南路站等、6號(hào)線在崗子村站、7號(hào)線在南藝·二師·草場(chǎng)門(mén)站、8號(hào)線在靈山站、9號(hào)線在龍江站、S5號(hào)線在仙林湖站，都可與其實(shí)現(xiàn)換乘。
地鐵4號(hào)線呈東西走向貫穿主城、仙林副城和江北副城，對(duì)緩解北京東路、北京西路及草場(chǎng)門(mén)、龍江等地交通擁堵具有重要意義，其開(kāi)通后，將與1號(hào)線、2號(hào)線、3號(hào)線構(gòu)筑起南京中心城區(qū)“井”字形地鐵網(wǎng)架，形成類(lèi)似城市快速內(nèi)環(huán)的地鐵快速線網(wǎng)。
目前，除龍江站外，其余17座車(chē)站均已完成主體結(jié)構(gòu)，安裝裝修施工進(jìn)入收尾階段。記者在雞鳴寺、鼓樓等站點(diǎn)看到，站廳里的自助售票機(jī)、換乘指示牌都已經(jīng)安裝完畢。
據(jù)悉，4號(hào)線將進(jìn)行為期3個(gè)月的不載客試運(yùn)行。接下來(lái)，地鐵部門(mén)還將開(kāi)展一系列測(cè)試、驗(yàn)證、演練等工作，線路預(yù)計(jì)明年春節(jié)前可通車(chē)。
本報(bào)記者葛妍
(原標(biāo)題：隧道全線設(shè)置應(yīng)急疏散平臺(tái))
本文來(lái)源：南京龍虎網(wǎng)-南京日?qǐng)?bào)
