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京張鐵路開(kāi)啟冬奧大通道

2016-11-22　

 古往今來(lái)，交通方式的演進(jìn)、嬗變，都會(huì)給人們的觀念帶來(lái)相應(yīng)的改變。隨著京張攜手辦冬奧，由此帶來(lái)的不僅僅是出行方式的變化，更顛覆了人們?cè)械臅r(shí)空觀念?，F(xiàn)在人們出行時(shí)，對(duì)距離的理解將不再是空間距離，而是用時(shí)間長(zhǎng)短作為衡量標(biāo)準(zhǔn)，其中高鐵將是最為重要的一把標(biāo)尺。比如，新建京張鐵路開(kāi)通后，人們?cè)僬劦綇埣铱诘奖本┯卸噙h(yuǎn)時(shí)，很可能不再講有200公里，而是用不到1小時(shí)來(lái)取代。

 今年，倍受關(guān)注的新建北京至張家口鐵路開(kāi)建。截至9月底，新建京張鐵路張家口段路基挖方完成17.97%，橋梁鉆孔樁已完成34.73%，隧道工程已全部開(kāi)工。新建京張鐵路正線全長(zhǎng)173.964公里，共設(shè)10個(gè)車站。項(xiàng)目建成后，不僅將使京張兩地間鐵路旅行時(shí)間縮短至1小時(shí)左右，還將對(duì)完善西北華北區(qū)際通道、優(yōu)化鐵路網(wǎng)布局，加快構(gòu)建首都經(jīng)濟(jì)圈區(qū)域軌道交通網(wǎng)，促進(jìn)沿線地方經(jīng)濟(jì)和旅游業(yè)快速發(fā)展，以及籌辦2022年冬奧會(huì)，具有重要的推動(dòng)作用。而作為新建京張鐵路的支線鐵路---崇禮鐵路，是京津冀地區(qū)城際鐵路網(wǎng)的組成部分，也是保障2022年冬奧會(huì)崇禮賽區(qū)賽事順利舉辦的重要基礎(chǔ)設(shè)施。崇禮鐵路全線長(zhǎng)52.2公里。項(xiàng)目建成后，將與新建京張鐵路一起形成北京市區(qū)至崇禮賽區(qū)大能力、便捷、快速客運(yùn)通道，兩地之間鐵路旅行時(shí)間縮短至50分鐘左右，可以有效滿足崇禮區(qū)舉辦冬奧會(huì)賽事的交通需要，對(duì)崇禮區(qū)加快融入首都經(jīng)濟(jì)圈，實(shí)現(xiàn)京津冀協(xié)同發(fā)展具有重要意義。目前，張家口機(jī)場(chǎng)改擴(kuò)建項(xiàng)目正在積極推進(jìn)前期工作，預(yù)計(jì)2017年開(kāi)工建設(shè);延崇高速公路控制性工程預(yù)計(jì)于今年年底開(kāi)工建設(shè)……從鐵路到公路，再到民航，我市冬奧會(huì)重大交通保障項(xiàng)目加緊建設(shè)，取得了積極成績(jī)。“今后，我們將不折不扣地認(rèn)真落實(shí)習(xí)近平總書記關(guān)于籌辦好冬奧會(huì)的重要指示精神，以高度的歷史責(zé)任感和使命感，準(zhǔn)確把握冬奧會(huì)重大交通保障任務(wù)的重點(diǎn)，以最高標(biāo)準(zhǔn)、最嚴(yán)要求，合力打贏冬奧會(huì)交通保障攻堅(jiān)戰(zhàn)。”市交通運(yùn)輸局相關(guān)負(fù)責(zé)人表示。

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