地鐵2號(hào)線(xiàn)西延線(xiàn)擬明年動(dòng)工
2016-12-13 
        (原標(biāo)題:地鐵2號(hào)線(xiàn)西延線(xiàn)擬明年動(dòng)工)

        河西南部可乘地鐵到新街口、仙林

        本報(bào)訊(記者江瑜)省環(huán)保廳昨天公示了南京地鐵2號(hào)線(xiàn)西延線(xiàn)新一階段環(huán)評(píng)。按照公示,地鐵2號(hào)線(xiàn)西延線(xiàn)起點(diǎn)為油坊橋站,往西再延3站,直至魚(yú)嘴地區(qū)端部。西延線(xiàn)有望明年動(dòng)工。

        2號(hào)線(xiàn)西延工程全長(zhǎng)5.59公里,全部為地下線(xiàn),與現(xiàn)有2號(hào)線(xiàn)連接起來(lái)后,河西南部地區(qū)將可以通過(guò)軌道交通與新街口、仙林地區(qū)相接。西延線(xiàn)油坊橋站為地面車(chē)站,但西延線(xiàn)建成后全部在地下,從油坊橋延出后,線(xiàn)路采用大下坡下穿平良大街,沿河西南部的蓮花路南側(cè)前行,后穿越繞城公路進(jìn)入秦新路,沿秦新路向西,分別在永初路路口設(shè)螺塘街站與7號(hào)線(xiàn)換乘,在青蓮街路口設(shè)青蓮街站,在天保街路口設(shè)天保街站,在頭關(guān)街路口設(shè)終點(diǎn)站魚(yú)嘴站與9號(hào)線(xiàn)換乘。

        在車(chē)輛選型及編組方面,2號(hào)線(xiàn)西延線(xiàn)與既有2號(hào)線(xiàn)保持一致,初、近、遠(yuǎn)期均采用A型車(chē),列車(chē)最高速度為80公里/小時(shí),每列列車(chē)載客1860人。

        按照計(jì)劃,2號(hào)線(xiàn)西延線(xiàn)將于2020年建成。

        (原標(biāo)題:地鐵2號(hào)線(xiàn)西延線(xiàn)擬明年動(dòng)工)

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