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杭城各大交通樞紐都將引入地鐵 大部分項目明年開建

2016-12-22　

 記者從杭州市發(fā)改委獲悉，杭州軌道交通三期建設(shè)規(guī)劃近日獲國家發(fā)改委批復(fù)，此次共批復(fù)了10條線路，里程達196.1公里。

 此次批復(fù)的軌道交通線路總規(guī)模為196.1公里，總投資約1426億元，建設(shè)年限為2017年至2022年。

 三期項目計劃于2022年杭州亞運會前全部完成。屆時杭州將建成10條地鐵線、2條市域線(富陽線、臨安線)，總里程達446公里，形成較為完整的杭州市城市軌道交通網(wǎng)絡(luò)。

 根據(jù)國家發(fā)改委的批復(fù)，三期規(guī)劃的10條線路中，除了8、10號線的建設(shè)期為2018—2022年外，其他項目的建設(shè)期均為2017年—2022年。意味著三期規(guī)劃大部分項目將于明年開工建設(shè)。

 三期規(guī)劃的10條線路

 大部分項目明年開建

 1號線三期：

 自下沙江濱站(不含)至蕭山機場站，線路全長11.5公里。作為首條機場地鐵線路——1號線三期工程將率先開工建設(shè)，力爭2019年底建成通車。

 2號線三期：

 自新良路站(不含)至良渚站，線路全長1.6公里。

 3號線一期：

 主線自余杭區(qū)星橋路站至文一西路站，支線自小和山至百家園路站，線路全長52.2公里。

 4號線二期：

 自彭埠站(不含)至紫金港路站，線路全長23.4公里。

 5號線二期：

 自中央公園站(不含)至綠汀路站，線路全長3.2公里。

 6號線二期：

 自豐北站(不含)至東寧路站，線路全長8.3公里。

 7號線：

 自吳山廣場站至江東二路站，線路全長45公里。

 8號線一期：

 自1號線現(xiàn)文海南路站至江東站，線路全長17.2公里。

 9號線一期：

 分為南北兩段，北段自1號線現(xiàn)臨平站，向北延伸至昌達路站；南段自1號線現(xiàn)客運中心站，向南延伸至四季青站，線路全長17.8公里。

 10號線一期：

 自浙大站至新興路站，線路全長15.9公里。

 杭城各大交通樞紐都將引入地鐵

 目前在建地鐵總里程108公里

 10條線亮相，最讓人驚喜的是之前很多人關(guān)心的杭城各大交通樞紐通地鐵的消息算是敲實了——

 蕭山機場將引入1號線三期和7號線；

 杭州東站在引入1、4號線基礎(chǔ)上再引入6號線；

 杭州站在引入1、5號線基礎(chǔ)上再引入7號線；

 規(guī)劃杭州西站初期確保引入3號線和未來科技城現(xiàn)代有軌電車2號線，遠期研究引入城市軌道交通4號線；

 九堡客運中心、汽車南站、汽車西站、汽車北站分別銜接城市軌道交通1號線、1和5號線、3號線、10號線。

 目前，杭州地鐵在建的線路有2號線西北段和二期、4號線南段、5號線、6號線，以及市域軌道交通臨安線、富陽線，在建地鐵總里程108公里，城際線里程約60公里。

 其中地鐵2號線二期和4號線南段，均計劃于2017年底建成通車。5號線、6號線以及富陽線和臨安線等4條線，計劃于2019年底前建成通車。

 至2019年底，杭州地鐵二期工程、2條市域線計劃全部建成，通車線路將達到8條，運營里程達到260公里。

 1號線三期：作為首條機場地鐵線路——1號線三期工程將率先開工建設(shè)，力爭2019年底建成通車。

 2號線三期：自新良路站(不含)至良渚站，線路全長1.6公里。

 3號線一期：主線自余杭區(qū)星橋路站至文一西路站，支線自小和山至百家園路站線路全長52.2公里。

 4號線二期：自彭埠站(不含)至紫金港路站，線路全長23.4公里。

 5號線二期：自中央公園站(不含)至綠汀路站，線路全長3.2公里。

 6號線二期：自豐北站(不含)至東寧路站，線路全長8.3公里。

 7號線：自吳山廣場站至江東二路站，線路全長45公里。

 8號線一期：自1號線現(xiàn)文海南路站至江東站，線路全長17.2公里。

 9號線一期：分為南北兩段，線路全長17.8公里。

 10號線一期：自浙大站至新興路站，線路全長15.9公里。

 

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