1. 招標條件
根據(jù)《交通運輸部建設項目委托技術(shù)咨詢服務管理辦法》（交規(guī)劃發(fā)〔2016〕20號）等相關(guān)規(guī)定，交通運輸部公路局（招標人）對國家重點公路建設項目初步設計審批技術(shù)咨詢服務（2017年度第三批）進行國內(nèi)公開招標采購，招標代理機構(gòu)為北京中交建設工程招標有限公司，項目資金來源為交通運輸部年度財政預算。
2. 招標編號：ZTC-Z17F-039
3. 招標范圍
本次招標范圍為國家重點公路建設項目初步設計審批技術(shù)咨詢服務（2017年度第三批），共包括10個工程項目，劃分為10個合同段。投標人中標后，負責對合同段內(nèi)的公路建設項目提供初步設計文件審批技術(shù)咨詢服務。合同段劃分如下：
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合同
段號
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項目名稱
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項目概況
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第1合同段
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杭瑞高速公路（G56）云南楚雄至大理段擴容工程
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全線采用6車道高速公路標準建設，全長約198.5公里，設計速度100公里/小時，全線設互通16處，橋隧比約62%，九頂山隧道長7.5公里，項目估算總投資約為333億元。
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第2合同段
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滬蓉高速公路成都至麗江聯(lián)絡線（G4216）四川寧南至攀枝花段
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全線采用4車道高速公路標準建設，全長約169公里，設計速度80公里/小時，全線設互通12處，橋隧比約70%，大火山隧道約8.5公里，黑水河特大橋為主跨460米斜拉橋，項目估算總投資約為257億元。
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第3合同段
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廣昆高速公路彌勒至楚雄聯(lián)絡線（G8012）云南彌勒至玉溪段
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全線采用6車道高速公路標準建設，全長約122公里，設計速度100公里/小時，全線設互通11處，橋隧比約62%，登樓山隧道長約11公里，項目估算總投資約為227億元。
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第4合同段
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滬昆高速公路（G60）湖南醴陵至婁底段擴容工程
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全線采用6車道高速公路標準建設，全長約154公里，設計速度120公里/小時，全線設互通18處，橋梁比約27%，項目估算總投資約為209億元。
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第5合同段
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濟廣高速公路菏澤至寶雞聯(lián)絡線（3511）陜西安康至嵐皋（陜渝界）段
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全線采用4車道高速公路標準建設，全長約89公里，設計速度80公里/小時，全線設互通5處，橋隧比約84%，省界隧道長約14公里，項目估算總投資約為132億元。
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第6合同段
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銀百高速（G69）旬邑至鳳翔段
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全線采用4車道高速公路標準建設，全長約123公里，設計速度80公里/小時、100公里/小時，全線設互通12處，橋隧比約38%，項目估算總投資約為137億元。
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第7合同段
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京臺高速并行線德州至上饒高速公路（G3W）池州至祁門段
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全線采用4車道高速公路標準建設，全長約92公里，設計速度80公里/小時，全線設互通7處，橋隧比約61%，重陽2號隧道長約5公里，項目估算總投資約為120億元。
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第8合同段
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大廣高速公路雙遼至嫩江聯(lián)絡線（G4512）松原至通榆（吉蒙界）段
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全線采用4車道高速公路標準建設，全長約203.2公里，設計速度120公里/小時，全線設互通10處，項目估算總投資約為118.6億元。
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第9合同段
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綏滿高速鐵力至科爾沁右翼中旗聯(lián)絡線（G1015）雙遼至洮南公路
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全線采用4車道高速公路標準建設，全長約187公里，設計速度120公里/小時，全線設互通9處，項目估算總投資約為103.5億元。
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第10合同段
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汕昆高速（G78）云南江底至召夸公路新改建工程
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全線采用4車道高速公路標準建設，全長約108公里，設計速度80公里/小時，全線設互通6處。其中新建約47公里，改建約61公里，橋隧比約16%，項目估算總投資約為102.7億元。
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4. 投標人資格要求
4.1 本次招標要求投標人必須同時滿足以下資格條件：
（1）具有獨立企業(yè)法人或事業(yè)法人資格，持有效營業(yè)執(zhí)照或事業(yè)單位法人證書；
（2）具有良好的商業(yè)信譽和健全的財務會計制度；
（3）具有履行合同所必需的設備和專業(yè)技術(shù)能力；
（4）有依法繳納稅收和社會保障資金的良好記錄；
（5）參加本次政府采購活動近3年內(nèi)，在經(jīng)營活動中沒有重大違法記錄；
（6）不存在被交通運輸部取消投標資格或禁止進入公路建設市場且處罰期未滿的情形；
（7）不得為所投合同段項目的設計文件編制單位或項目所在地省級初步設計審批（核準）部門委托的該項目初步設計咨詢審查單位或項目業(yè)主委托的該項目初步設計咨詢審查單位。
（8）具有甲級工程咨詢資質(zhì)（咨詢專業(yè)為公路；服務范圍須含評估咨詢）；
（9）項目負責人、各專業(yè)審查專家配備齊全，并在人員組成結(jié)構(gòu)等方面具有相應的技術(shù)咨詢能力：
（10）滿足以下業(yè)績要求：
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合同段號
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對投標人的業(yè)績要求
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第1、3合同段
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同時滿足下列要求：
1、近5年內(nèi)至少承擔過2個以上（含2個）山嶺重丘區(qū)高速公路建設項目初步設計文件技術(shù)咨詢服務工作（委托人為國務院部門或省級初步設計審批（核準）部門或項目業(yè)主）。具有巖溶地區(qū)公路建設項目的設計或設計咨詢經(jīng)驗。
2、在近5年內(nèi)曾獨立完成過1座以上（含1座）單洞長度在6000m以上（含6000m）隧道的設計或初步設計文件技術(shù)咨詢服務工作（委托人為國務院部門或省級初步設計審批（核準）部門或項目業(yè)主）。
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第2合同段
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同時滿足下列要求：
1、近5年內(nèi)至少承擔過2個以上（含2個）山嶺重丘區(qū)高速公路建設項目初步設計文件技術(shù)咨詢服務工作（委托人為國務院部門或省級初步設計審批（核準）部門或項目業(yè)主）。
2、在近5年內(nèi)曾獨立完成過1座以上（含1座）單洞長度在6000m以上（含6000m）隧道的設計或初步設計文件技術(shù)咨詢服務工作（委托人為國務院部門或省級初步設計審批（核準）部門或項目業(yè)主）。
3、在近5年內(nèi)曾獨立完成過2座以上（含2座）主跨600m以上（含600m）懸索橋或主跨400m以上（含400m）斜拉橋的設計或設計咨詢（圖紙審查）。
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第5合同段
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同時滿足下列要求：
1、近5年內(nèi)至少承擔過2個以上（含2
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