首 頁
|
路橋資訊
|
政策法規(guī)
|
橋梁檔案
|
技術學術
|
圖片故事
|
行業(yè)交流
|
首頁
>
路橋資訊
> 正文
景泰至中川機場高速公路計劃今年6月1日開建
2017-05-24
(原標題:景泰至中川機場高速公路計劃今年6月1日開建)
蘭州晨報訊(記者王釗)5月16日,蘭州晨報記者獲悉,G1816烏海至瑪沁國家高速公路景泰至中川機場段公路建設項目日前進入土建工程的施工監(jiān)理招標階段,據(jù)悉,該項目計劃2017年6月1日開工,2019年5月31日竣工。全線采用雙向四車道高速公路標準建設,設計時速80km,路基寬度25.5m,橋涵設計汽車荷載等級采用公路-I級。
據(jù)了解,本項目是甘肅省高速公路網(wǎng)的重要組成部分,也是國家高速公路網(wǎng)烏海至瑪沁高速的重要組成部分。項目起點位于景泰縣城東北,在營雙高速公路跨大唐景泰電廠專用鐵路西約1000m處設樞紐立交與營雙高速公路銜接,向南穿越秦王川盆地,途經(jīng)一條山鎮(zhèn)、蘆陽鎮(zhèn)、喜泉鎮(zhèn)、經(jīng)雷家峽峽谷后,從正路鄉(xiāng)景泰正路工業(yè)園區(qū)西側(cè)進入秦王川盆地,向西北經(jīng)永登縣上川鎮(zhèn)、蘭州新區(qū)秦川鎮(zhèn)后,順盆地西側(cè)丘陵山區(qū)向南布設,止于蘭州新區(qū)中川鎮(zhèn)宗家梁村,設樞紐立交與機場高速及規(guī)劃的G1816中川機場至蘭州段(中通道)項目銜接。路線全長119.721km。
項目全線采用雙向四車道高速公路標準建設,設計時速80km,路基寬度25.5m。橋涵設計汽車荷載等級采用公路-I級。景泰南、喜泉、上川互通立交連接線采用二級公路標準建設,蘭州新區(qū)西、中川機場南互通立交連接線采用一級公路標準建設。
(原標題:景泰至中川機場高速公路計劃今年6月1日開建)
本文來源:每日甘肅網(wǎng)-蘭州晨報
上一篇:
鵝公巖軌道專用橋2018年2月合龍
下一篇:
濮陽要新建兩座黃河大橋,預計今年年底開工
延伸閱讀:
·
景泰至中川機場高速公路項目可行性研究報告獲批
·
甘肅:景泰至中川機場高速可行性研究報告獲批
·
甘肅景泰至中川機場高速年內(nèi)開工
·
白銀景泰至中川機場高速公路工程可研獲批
·
景泰至中川機場高速公路工程可研獲批
·
發(fā)改委批復甘肅景泰至中川機場公路 投資近80億
·
發(fā)改委批復甘肅景泰至中川機場公路投資近80億
·
關于甘肅省景泰至中川機場公路可行性研究報告的批復(發(fā)改基礎[2016]1653號)
·
景泰遭遇特大暴雨局部山體塌方公路受損
·
景泰至定西公路榆中段可研報告獲批
頻道總排行
中國最難隧道:工期5年延至13年 26個月掘156米
湖南省交通規(guī)劃勘察設計院專稿——騰飛篇
臺灣海峽建跨海大橋 規(guī)劃三條路線
李盛霖部長到安全監(jiān)督司看望同志們并指導工作
德夯峽谷彩虹現(xiàn)——記矮寨大橋
武漢白沙洲大橋單雙日限行
“世界第一橋”港珠澳大橋2016年底前通車
矮寨橋首次采用塔梁分離式懸索橋結(jié)構體系
四川:雅安至西昌高速公路全線建成通車
百年進展與世紀展望之橋梁造型與創(chuàng)意
技術學術
·
大跨徑懸索橋幾何非線性分析簡述
·
大跨懸索橋及加勁梁斷面的發(fā)展概況
·
橋懸索橋無抗風纜貓道設計及其施工關鍵技術
·
斜拉橋風致抖振時域分析
·
混凝土斜拉橋中跨合龍技術分析
·
大跨度斜拉橋動力特性實測
·
斜拉橋穩(wěn)定性整體分析
·
斜拉橋非線性影響因素分析
·
大跨度斜拉橋的施工監(jiān)控
·
矮塔斜拉橋地震性能分析
Copyright © 2007-2022 cnbridge.cn All Rights Reserved
服務熱線:010-64708566 法律顧問:北京君致律師所 陳棟強
ICP經(jīng)營許可證100299號 京ICP備10020099號 京公網(wǎng)安備 11010802020311號