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湖南長益常城際鐵路擬按時速350公里客運專線建設

2017-06-12　

        （原標題：湖南長益常城際鐵路擬按時速350公里客運專線建設）

        6月7日下午，中國鐵路總公司黨組成員、副總經理黃民率調研組來望城調研鐵路規(guī)劃建設工作，實地察看石長鐵路長沙西站、長株潭城際鐵路湘江西站(原黃金鎮(zhèn)站)等地，詳細了解渝長廈鐵路線路走向、站場規(guī)劃布局及周邊區(qū)域控規(guī)等情況。

        渝長廈高速鐵路是從重慶經長沙到廈門的一條快速鐵路，由渝黔城際鐵路(重慶至黔江)、黔張常鐵路、長益常城際鐵路、長贛鐵路(長沙至贛州)、贛龍鐵路、龍廈鐵路組成。

        其中，新建的長益常城際鐵路位于湖南西北部。

        根據(jù)項目可行性研究方案，長益常鐵路線路西起常德站，經漢壽、桃江、益陽、寧鄉(xiāng)至長沙，并引入長株潭城際鐵路湘江西站，然后引進長沙南站。

        長益常鐵路線正線全長189.8公里，擬按時速350公里的客運專線建設，設常德、德山北、漢壽南、桃江、益陽南、寧鄉(xiāng)、長沙西等站點。

        中國鐵路總公司黨組成員、副總經理黃民指出，渝長廈鐵路是連接成渝地區(qū)與華中、東南沿海地區(qū)的國家快速客運鐵路通道，是我國“四縱四橫”快速鐵路客運網(wǎng)的重要補充，將進一步提升湖南特別是長沙的交通區(qū)位優(yōu)勢，實現(xiàn)區(qū)域經濟快速發(fā)展。

        下一步，鐵路總公司將認真吸納地方的意見和建議，結合現(xiàn)場勘察情況，加強對項目的可行性研究，盡快確定線路走向、站場選址和建設規(guī)模，力爭渝長廈鐵路盡快啟動建設，為沿線地區(qū)經濟社會發(fā)展貢獻力量。 

        （原題為《長益常城鐵提速至350公里/小時部分站點曝光》）(原標題：湖南長益常城際鐵路擬按時速350公里客運專線建設)

        本文來源：澎湃新聞網(wǎng)

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