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寶蘭高鐵開啟全線模擬運營

2017-07-04　

        

        7月3日8時45分，從蘭州西開往鄭州東的G2026次高鐵列車緩緩駛出蘭州西站，一路高歌經(jīng)由徐蘭高速專線“逐鹿中原”，標志著寶蘭高鐵進入開通運營最后時刻。圖為寶蘭高鐵途徑天水南站。何永德攝

        中新網(wǎng)蘭州7月3日電(強科)7月3日8時45分，從蘭州西開往鄭州東的G2026次高鐵列車緩緩駛出蘭州西站，經(jīng)由徐蘭高速專線“逐鹿中原”，標志著寶蘭高鐵進入開通運營最后時刻。

        寶蘭高鐵開通在即，為精準核對列車運行數(shù)據(jù)，檢驗相關工作人員熟悉線路、車站、車輛等設備掌控能力和應急處置能力，中國鐵路總公司組織蘭州、西安、太原、鄭州、武漢、濟南、上海鐵路局，廣鐵集團，青藏公司，按照寶蘭高鐵列車運行圖開行動車組列車，進行模擬運行試驗、模擬辦理客運服務。

        這次模擬運行試驗，是寶蘭高鐵開通運營前的最后“彩排”和“戶外拓展訓練”，也是寶蘭高鐵走向全國的“賽前熱身”。據(jù)寶蘭高鐵模擬運行協(xié)調(diào)組負責人趙周介紹，7月3日，寶蘭高鐵進入開通運營前的模擬運行階段，從蘭州西、鄭州東、西安北、太原南、武漢、濟南西、西寧等7個方向?qū)﹂_8對高鐵列車，以模擬運營的方式全面檢驗開通運營的設備質(zhì)量、隊伍素質(zhì)及各項準備工作。

        寶蘭高鐵2017年1月12日進入靜態(tài)驗收階段，3月21日啟動了聯(lián)調(diào)聯(lián)試，動態(tài)檢測工作；5月11日開啟了運行試驗；6月21日至23日進行了初步驗收；6月27日至30日進行了安全評估。

        由中國鐵路總公司高速鐵路驗收、評估專家組成領導小組，對動態(tài)驗收報告、安全評估報告進行了審查，形成了審查意見，認為寶蘭高鐵工程動態(tài)整體系統(tǒng)功能和實體質(zhì)量符合設計要求，同意通過動態(tài)驗收，具備初步驗收條件。機構設置和人員配備到位；規(guī)章制度建立完善；職工培訓按期完成；治安環(huán)境保障措施到位；高鐵管理機制建立完善。并成立了開通運營過渡期領導機構，迅速進入運營工作狀態(tài)，開通運營準備工作基本完成。同時，按照“領導負責、專業(yè)負責、分工負責、逐級負責”的原則，開展了安全管理、設備質(zhì)量、隊伍素質(zhì)、科技保障、服務文化、外部環(huán)境“六個創(chuàng)建”為內(nèi)容的高鐵的示范線創(chuàng)建工作，為開通運營奠定了質(zhì)量之基。(完)

        文章關鍵詞：寶蘭高鐵蘭州

        

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