中國(guó)鐵路青藏集團(tuán)董事長(zhǎng)談鐵路局公司制改革：改革沒有完成時(shí)
2017-10-29
（原標(biāo)題：中國(guó)鐵路青藏集團(tuán)董事長(zhǎng)談鐵路局公司制改革：改革沒有完成時(shí)）
鐵總所屬18個(gè)鐵路局（公司）的公司制改革正在有序推進(jìn)。
中國(guó)鐵路總公司黨建暨公司制改革工作會(huì)議之后，鐵總所屬18個(gè)鐵路局（公司）的公司制改革正在有序推進(jìn)，并引發(fā)外界關(guān)注。
目前，澎湃新聞（www.thepaper.cn）從官方渠道確認(rèn)，鄭州、南寧、昆明、南昌、蘭州、濟(jì)南、烏魯木齊、成都、青藏鐵路公司等至少9個(gè)鐵路局（公司）已啟動(dòng)了公司制改革。
近日，作為新組建的中國(guó)鐵路青藏集團(tuán)有限公司首任董事長(zhǎng)、黨委書記，十九大代表王奭接受官方媒體采訪時(shí)也談到了鐵路局公司制改革這一備受關(guān)注的話題。
王奭，1963年7月出生，河北豐潤(rùn)人，大學(xué)學(xué)歷，1985年7月參加工作，1994年6月入黨，2016年獲中華全國(guó)鐵路總工會(huì)火車頭獎(jiǎng)?wù)?，十九大代表?br />
今年9月下旬，鐵總18個(gè)鐵路局（公司）的公司制改革拉開序幕之后，原任青藏鐵路公司黨委書記的王奭擔(dān)任中國(guó)鐵路青藏集團(tuán)有限公司首任董事長(zhǎng)、黨委書記。
10月23日，《青海日?qǐng)?bào)》刊發(fā)了一篇題為《以十九大精神為指引更好地服務(wù)地方發(fā)展——訪黨的十九大代表、中國(guó)鐵路青藏集團(tuán)有限公司董事長(zhǎng)、黨委書記王奭》的報(bào)道。
在報(bào)道中，王奭談及包括青藏鐵路公司在內(nèi)的鐵總所屬鐵路局正在有序推進(jìn)的公司制改革時(shí)說(shuō)：“其實(shí)，你從我們公司名稱的幾次變化中就能看出改革只有進(jìn)行時(shí)，沒有完成時(shí)。”
青藏鐵路公司地處青藏高原東部，2002年9月掛牌成立，成立初期主要負(fù)責(zé)青藏鐵路格爾木至拉薩段的鐵路建設(shè)管理。2004年6月，西寧鐵路分局從蘭州鐵路局整建制劃出，并入青藏鐵路公司，實(shí)行公司直管站段的新體制，履行承擔(dān)鐵路建設(shè)和鐵路運(yùn)營(yíng)管理的雙重職能。
至2016年末，青藏鐵路公司管轄鐵路跨甘肅、青海、西藏三省區(qū)，有蘭青線、蘭新客專線、青藏線、拉日線、敦煌線5條干線，寧大、茶卡、雙湟3條支線，控股管理哈木鐵路。
“我們正在加快構(gòu)建現(xiàn)代企業(yè)制度，以更加堅(jiān)定的決心、更大的力度、更穩(wěn)妥的工作，確保公司制改革順利推進(jìn)和青藏鐵路安全穩(wěn)定。”王奭說(shuō)。
另外，上述《青海日?qǐng)?bào)》的報(bào)道還援引王奭的話說(shuō)，“我們要堅(jiān)持思想建黨、組織建黨、制度治黨，毫不動(dòng)搖地加強(qiáng)企業(yè)黨的建設(shè)，筑牢國(guó)有企業(yè)的根和魂。堅(jiān)決落實(shí)中國(guó)鐵路總公司黨組和省委省政府安排部署，強(qiáng)化領(lǐng)導(dǎo)干部的示范帶動(dòng)作用，堅(jiān)持黨對(duì)國(guó)有企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)這一重大政治原則，持續(xù)加強(qiáng)黨風(fēng)廉政建設(shè)和反腐敗工作，健全完善公司制企業(yè)治理結(jié)構(gòu)，不斷深化國(guó)有企業(yè)改革?！?br />
根據(jù)官方公布的材料，這次各鐵路局改制后的公司不設(shè)股東會(huì)，由總公司行使出資人職權(quán)，設(shè)立董事會(huì)、監(jiān)事會(huì)和經(jīng)理層，并按規(guī)定設(shè)立公司黨委會(huì)，建立職工董事制度、職工監(jiān)事制度。在領(lǐng)導(dǎo)體制方面，改制后的公司堅(jiān)持黨的領(lǐng)導(dǎo)，實(shí)行“雙向進(jìn)入、交叉任職”的領(lǐng)導(dǎo)制。(原標(biāo)題：中國(guó)鐵路青藏集團(tuán)董事長(zhǎng)談鐵路局公司制改革：改革沒有完成時(shí))
本文來(lái)源：澎湃新聞
