西成高鐵五大亮點(diǎn)看過(guò)來(lái)
2017-12-05
12月6日，西成高鐵將開(kāi)通運(yùn)營(yíng)，開(kāi)通前準(zhǔn)備工作做得如何、發(fā)多少趟車(chē)、能不能滿(mǎn)足西安人的需求、開(kāi)通后市民能享受到哪些服務(wù)？……4日，中國(guó)鐵路西安局集團(tuán)有限公司召開(kāi)新聞發(fā)布會(huì)，介紹了西成高鐵線(xiàn)路的“五個(gè)新”亮點(diǎn)。
新線(xiàn)：西安高鐵可直達(dá)的省會(huì)城市和直轄市增至23個(gè)
西成高鐵是中國(guó)鐵路西安局集團(tuán)有限公司成立之后開(kāi)通的第一條時(shí)速250km/h高速線(xiàn)路，全線(xiàn)客運(yùn)里程658km，線(xiàn)路自西安北站引出，向西南方向途經(jīng)漢中、廣元、綿陽(yáng)、德陽(yáng)接入成都東站。
屆時(shí)，西安北站將首次開(kāi)行成都、重慶、漢中方向動(dòng)車(chē)組列車(chē)，西安北高鐵直達(dá)省會(huì)城市和直轄市將增至23個(gè)。
新圖：年底滿(mǎn)圖開(kāi)行共安排62對(duì)動(dòng)車(chē)組
按照中國(guó)鐵路總公司安排，此次調(diào)圖分為兩步走，第一步開(kāi)行初期，共安排19對(duì)動(dòng)車(chē)組，其中西安北至成都東7對(duì)、至重慶北2對(duì)、至漢中10對(duì)。第二步年底滿(mǎn)圖開(kāi)行，共安排62對(duì)動(dòng)車(chē)組，其中直通動(dòng)車(chē)組49對(duì)，西安北到成都東36對(duì)、重慶北12對(duì)、漢中1對(duì)；管內(nèi)動(dòng)車(chē)組13對(duì)，均為西安北至漢中。62對(duì)動(dòng)車(chē)組中西安北始發(fā)41對(duì)動(dòng)車(chē)組，占比66.1%。
屆時(shí)，西安北至成都“D”字頭最快運(yùn)行3小時(shí)27分，二等座票價(jià)263元；西安北至重慶北“D”字頭最快運(yùn)行5小時(shí)04分，二等座票價(jià)279.5元；西安北至漢中“D”字頭最快運(yùn)行1小時(shí)13分，二等座票價(jià)97元。
西成高鐵滿(mǎn)圖開(kāi)行后，中國(guó)鐵路西安局集團(tuán)有限公司管內(nèi)客車(chē)開(kāi)行對(duì)數(shù)將達(dá)到345對(duì)，其中動(dòng)車(chē)組182.5對(duì)，占比總開(kāi)行列車(chē)對(duì)數(shù)53%，首次超過(guò)普速客車(chē)開(kāi)行對(duì)數(shù)，意味著每開(kāi)出2列旅客列車(chē)就有1列是動(dòng)車(chē)組列車(chē)。將有效緩解成都、重慶等客流密集方向的運(yùn)輸壓力。
此外，西安局集團(tuán)有限公司也會(huì)根據(jù)周末、節(jié)假日等客流高峰實(shí)施擴(kuò)編或加開(kāi)。
新站：西安局公司管內(nèi)車(chē)站穿越歷史看點(diǎn)滿(mǎn)滿(mǎn)
西成高鐵西安局集團(tuán)公司管內(nèi)阿房宮、鄠邑、新場(chǎng)街（越行站）、佛坪、洋縣西、城固北、漢中（既有站）、新集（越行站）、寧強(qiáng)南9個(gè)動(dòng)車(chē)組車(chē)站將投入運(yùn)營(yíng)，其中7個(gè)辦理客運(yùn)業(yè)務(wù)。中國(guó)鐵路西安局集團(tuán)有限公司管內(nèi)動(dòng)車(chē)組辦理客運(yùn)業(yè)務(wù)車(chē)站將達(dá)到19個(gè)，覆蓋關(guān)中、陜北、陜南三大區(qū)域。
阿房宮站：西安城區(qū)內(nèi)第二座高鐵站
從西安北乘坐高鐵出發(fā)，7分鐘就能到達(dá)這個(gè)西安城區(qū)第二座高鐵站——阿房宮站。阿房宮站站場(chǎng)設(shè)計(jì)規(guī)模為3臺(tái)7線(xiàn)，在西成高鐵新建車(chē)站中規(guī)模最大。
新場(chǎng)街站：全線(xiàn)海拔最高一站望南北
新場(chǎng)街站是西成高鐵全線(xiàn)海拔最高的車(chē)站，達(dá)1594米。車(chē)站雖小，但位置特殊。在這里俯望車(chē)站南北，就是在俯望祖國(guó)大地南北。從大秦嶺隧道鉆出，再鉆進(jìn)天華山隧道，從上坡路變下坡路，僅僅需要十幾秒，旅客在不經(jīng)意間已經(jīng)越過(guò)了秦嶺之巔。
佛坪站：濃濃的大熊貓?jiān)?br />
佛坪高鐵站位于漢中市佛坪縣，距離佛坪熊貓谷只有30分鐘的車(chē)程，在熊貓谷能夠看到世界唯一的棕色大熊貓。站房頂部為三角形山的形狀，幕墻窗欞是綠色的竹節(jié)樣式，站前廣場(chǎng)上設(shè)有金屬的熊貓拱門(mén)，具有濃郁的地域特點(diǎn)。
洋縣西站：“朱鹮之鄉(xiāng)”飛馳高鐵動(dòng)車(chē)
朱鹮在1960年被定為“國(guó)際保護(hù)鳥(niǎo)”，1981年在洋縣發(fā)現(xiàn)，洋縣被列入朱鹮保護(hù)區(qū)。西成高鐵穿越洋縣地區(qū)，為了確保朱鹮飛行安全，在洋縣周邊的高鐵線(xiàn)路兩邊設(shè)置了鳥(niǎo)類(lèi)保護(hù)網(wǎng)，這些細(xì)密的藍(lán)色金屬網(wǎng)，方便朱鹮識(shí)別，防止朱鹮誤撞受傷。
城固北站：絲路使者張騫的故里
城固是漢代探險(xiǎn)家、旅行家、外交家、絲綢之路開(kāi)拓者張騫的故里。讓我們穿越千年，設(shè)想一下張騫從這里乘坐西成高鐵進(jìn)入長(zhǎng)安，然后再乘坐寶蘭高鐵出使西域，這是怎樣一幅壯闊的畫(huà)面。
漢中站：與西安終于有了直達(dá)火車(chē)
西成高鐵開(kāi)通后，漢中也將結(jié)束與西安沒(méi)有直達(dá)火車(chē)的歷史，納入西安一小時(shí)經(jīng)濟(jì)圈，位居關(guān)中經(jīng)濟(jì)圈和成渝經(jīng)濟(jì)圈的中間，未來(lái)受兩大經(jīng)濟(jì)圈的覆蓋和帶動(dòng)，經(jīng)濟(jì)發(fā)展將走向新發(fā)展。
寧強(qiáng)南站：高鐵開(kāi)進(jìn)漢水發(fā)源地
漢江的源頭在寧強(qiáng)縣內(nèi)，為了保證漢水源頭水質(zhì)，在建設(shè)施工期間，所涉及漢江源頭水系的施工，都采取了環(huán)保措施，采取圍堰施工、鉆渣收集和枯水期施工等辦法，避免對(duì)水質(zhì)造成污染。
新車(chē)：新增16組新型動(dòng)車(chē)組新增司機(jī)90人
中國(guó)鐵路總公司新增配屬給西安局集團(tuán)公司CRH3A型動(dòng)車(chē)組16組，主要用于西成高鐵，該車(chē)型首次亮相我國(guó)西北地區(qū)。
為了滿(mǎn)足西成高鐵運(yùn)行需求，該車(chē)新增了一項(xiàng)獨(dú)有的制動(dòng)功能——坡起制動(dòng)，具有快起快停、快速乘降等特點(diǎn)，可滿(mǎn)足西成高鐵長(zhǎng)大坡道上靜止和啟動(dòng)不溜逸的要求。
至此，西安局集團(tuán)公司動(dòng)車(chē)組配屬達(dá)到107列/124標(biāo)準(zhǔn)組，動(dòng)車(chē)組車(chē)型達(dá)到6種（分別是CRH380B型、CRH380AL型、CRH2C型、CRH2A型、CRH2G型、CRH3A型），西安客運(yùn)段新增高鐵客運(yùn)人員381名，西安機(jī)務(wù)段新增動(dòng)車(chē)組司機(jī)90名，西安動(dòng)車(chē)段新增隨車(chē)機(jī)械師22名。
新服務(wù)：持西成高鐵車(chē)票可半價(jià)游西安26個(gè)景區(qū)
打造“高鐵＋旅游”模式，旅客在2018年3月底前，可持西成高鐵車(chē)票在西安26家景區(qū)享受半價(jià)游西安折扣優(yōu)惠。即乘坐西成高鐵的游客，憑本人車(chē)票便可享受大唐芙蓉園、曲江寒窯遺址公園、西安城墻、廣仁寺、半坡博物館等26家景區(qū)門(mén)票半價(jià)優(yōu)惠以及部分吃、注行的美團(tuán)補(bǔ)貼和紅包。
與“餓了么”“美團(tuán)”合作，打造“高鐵＋互聯(lián)網(wǎng)”模式，自西成高鐵開(kāi)通日起兩周內(nèi)，相關(guān)合作平臺(tái)將投入資金，補(bǔ)貼旅客吃、注行、游，讓旅客輕松玩轉(zhuǎn)陜川兩地。與華為合作，打造“高鐵＋科技”模式，西成高鐵開(kāi)通一周內(nèi)，旅客可憑西成高鐵車(chē)票在華為指定經(jīng)銷(xiāo)商店內(nèi)購(gòu)買(mǎi)手機(jī)享受立減優(yōu)惠活動(dòng)。
除了線(xiàn)上的推廣，西安北站聯(lián)合佛坪縣旅游局在候車(chē)大廳還設(shè)置有“中國(guó)熊貓第一縣”山貨售賣(mài)點(diǎn)。來(lái)自大秦嶺深處的土蜂蜜、野豬肉、茱萸、山藥等綠色山貨依次擺放在貨架上，有需要購(gòu)買(mǎi)山貨的乘客掃一掃貨架上的二維碼即可自助選購(gòu)。
朋友圈·擴(kuò)容
關(guān)天和成渝兩大經(jīng)濟(jì)區(qū)緊密連通
西成高鐵開(kāi)通運(yùn)營(yíng)后，陜西高鐵將首次與西南高鐵網(wǎng)“握手”，西安省會(huì)高鐵城市“朋友圈”新增成都、重慶兩個(gè)重要成員。
西成高鐵的開(kāi)通為以西安為中心的大“米”字形高鐵網(wǎng)寫(xiě)下濃墨重彩的“一撇”。按照規(guī)劃，陜西將會(huì)擁有鄭西、大西、西寶、寶蘭、西成、銀西、西延、西武、西渝9條高鐵，以一個(gè)顯著的正楷大“米”字形高鐵網(wǎng)位于祖國(guó)的最中間，成為連通西北與東南、華北與西南、東部與西部、北部與南部不可替代的重要交通樞紐。
西成高鐵開(kāi)通前，西安主要通過(guò)隴海、寶成、西康、襄渝線(xiàn)連接西南部城市，速度慢、時(shí)間長(zhǎng)。西成高鐵開(kāi)通后，陜西高鐵將與西成、蘭渝、滬漢蓉、成渝、渝貴等線(xiàn)“連片成網(wǎng)”，高鐵集合效應(yīng)將進(jìn)一步凸顯，關(guān)中天水經(jīng)濟(jì)圈與成渝經(jīng)濟(jì)圈也將緊密地聯(lián)系在一起，陜川兩省將形成一日經(jīng)濟(jì)圈，對(duì)促進(jìn)兩個(gè)經(jīng)濟(jì)圈協(xié)同發(fā)展，推動(dòng)構(gòu)建西部開(kāi)發(fā)新格局具有重要意義。
西成高鐵開(kāi)通前，從西安到成都、重慶最快運(yùn)行時(shí)間分別為13小時(shí)55分和13小時(shí)07分。西成高鐵開(kāi)通后，“D”字頭最快運(yùn)行時(shí)間分別縮短10小時(shí)28分和8小時(shí)03分，并首次實(shí)現(xiàn)一日往返兩城。
秦巴山區(qū)是中國(guó)跨越六個(gè)省市集中連片特困地區(qū)的一部分，也是我國(guó)扶貧開(kāi)發(fā)攻堅(jiān)戰(zhàn)的主戰(zhàn)常西成高鐵穿越秦嶺貧困山區(qū)，沿線(xiàn)途經(jīng)的部分車(chē)站從過(guò)去的不通火車(chē)到如今一步邁入高鐵時(shí)代。秦巴山區(qū)將與經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)的東部沿海地區(qū)形成高鐵“一日交通網(wǎng)”，旅游、生態(tài)資源優(yōu)勢(shì)也將轉(zhuǎn)化為發(fā)展優(yōu)勢(shì)，讓更多的人共享高鐵時(shí)代的發(fā)展機(jī)遇。
西成高鐵開(kāi)通后，漢中市佛坪縣旅游局、洋縣華陽(yáng)景區(qū)、陜西禧福祥集團(tuán)與鐵路合作，開(kāi)行“漢中·佛坪熊貓”“洋縣華陽(yáng)”“禧福祥·魅力西安”等高鐵冠名列車(chē)，為地方政府和企業(yè)搭建全方位的形象展示、招商引介、旅游宣傳等服務(wù)平臺(tái)，推助高鐵沿線(xiàn)地方經(jīng)濟(jì)發(fā)展，實(shí)現(xiàn)路地互動(dòng)互贏。
朋友圈·延伸
從西安坐高鐵當(dāng)天最遠(yuǎn)可到南寧
據(jù)了解，西成高鐵東去與徐蘭客專(zhuān)相連，南去與成綿樂(lè)客專(zhuān)、蘭渝線(xiàn)相連，北去與大西客專(zhuān)、京廣高鐵相連，形成了“以西安為中心，半小時(shí)渭南、華山、戶(hù)縣、佛坪的“通勤圈”；1小時(shí)寶雞、漢中；2小時(shí)鄭州、延安；3小時(shí)蘭州、太原；4小時(shí)成都、西寧、石家莊；5小時(shí)北京、重慶、武漢、南京；6小時(shí)上海、長(zhǎng)沙、濟(jì)南、天津、合肥；7小時(shí)杭州、南昌；8小時(shí)廣州；9小時(shí)深圳、青島；10小時(shí)沈陽(yáng)、煙臺(tái)；11小時(shí)福州、大連；12小時(shí)南寧”的高鐵“一日”交通網(wǎng)。
朋友圈·約定
15位幸運(yùn)讀者已經(jīng)準(zhǔn)備就緒
西成高鐵我們準(zhǔn)備好和你一起走蜀道了
本報(bào)訊（首席記者張佳）12月6日，西成高鐵就要正式開(kāi)通了，禧福祥、西安晚報(bào)聯(lián)合在西成高鐵開(kāi)通當(dāng)日，邀請(qǐng)的15位免費(fèi)乘坐“禧福祥·魅力西安”和諧號(hào)3A動(dòng)車(chē)的幸運(yùn)讀者也已經(jīng)準(zhǔn)備好了。臨近出發(fā)，他們已經(jīng)有些按捺不住自己激動(dòng)的心情了。
來(lái)自銅川市耀州區(qū)小丘鎮(zhèn)寺坡村的貧困戶(hù)程群狗，60年來(lái)從來(lái)沒(méi)有出過(guò)遠(yuǎn)門(mén)，連家附近的耀州區(qū)都沒(méi)去過(guò)，火車(chē)更是沒(méi)有見(jiàn)過(guò)。這次能乘坐開(kāi)通當(dāng)日的西成高鐵去成都，對(duì)他來(lái)說(shuō)是以前想都不敢想的事?！拔腋兄x禧福祥和西安晚報(bào)，要不是這次的愛(ài)心活動(dòng)，可能我這輩子都沒(méi)有機(jī)會(huì)坐高鐵去成都。這一趟我要在高鐵上好好看看祖國(guó)的大好河山，看看高鐵走過(guò)的地方都是什么樣，親眼看看祖國(guó)發(fā)展得有多快。”
羅濤是程群狗的外甥，因?yàn)榫司藦臎](méi)走出過(guò)大山，這次他要陪著舅舅好好看看高鐵連通的世界。羅濤以前坐過(guò)火車(chē)但沒(méi)有坐過(guò)高鐵，他對(duì)此次西成高鐵之行充滿(mǎn)了期待。他說(shuō)自己從《西安晚報(bào)》上看到，這次的高鐵和其他的高鐵不一樣，因?yàn)橐┻^(guò)秦嶺和巴山，穿越中國(guó)的南北分界線(xiàn)，這讓他覺(jué)得很酷。他要親自測(cè)算一下，從西安到成都究竟需要多長(zhǎng)時(shí)間。他還想體驗(yàn)一下在高鐵上玩4G的感受。在得知此次還將有西安報(bào)業(yè)傳媒集團(tuán)新媒體在列車(chē)上進(jìn)行網(wǎng)絡(luò)直播，羅濤特別期待看到自己和舅舅在車(chē)上是個(gè)什么樣子，他覺(jué)得那將是十分值得紀(jì)念的一刻。
來(lái)自中建八局遠(yuǎn)揚(yáng)勞務(wù)的羅躍銀是一名川籍農(nóng)民工，他說(shuō)自己沒(méi)什么文化，但聽(tīng)說(shuō)西安到成都要開(kāi)通高鐵時(shí)，心里特別的激動(dòng)和興奮。
羅躍銀說(shuō)，以前看到別的地方工友回家可以坐高鐵，他就想要是成都到西安有高鐵該多好??！沒(méi)想到，夢(mèng)想還真就成了現(xiàn)實(shí)。西成高鐵開(kāi)通后，羅躍銀說(shuō)他以后回家就方便多了，一天就能到家，趕車(chē)也不會(huì)再像以前那么累了，和他一起干活的好多老鄉(xiāng)都說(shuō)以后出來(lái)打工，回家就方便多了，感謝西成高鐵縮短了川籍農(nóng)民工回家的路。
朋友圈·配合
西安地鐵多舉措應(yīng)對(duì)西成高鐵開(kāi)通
本報(bào)訊（記者高樂(lè)）西成高鐵即將開(kāi)通，昨日記者從西安地鐵分公司獲悉，西安地鐵通過(guò)增加自動(dòng)售票機(jī)、人工售票窗口等服務(wù)，減少乘客排隊(duì)購(gòu)票時(shí)間。
據(jù)了解，針對(duì)西成高鐵開(kāi)通，西安地鐵在北客站增加工作人員，在客流高峰安排人員在自動(dòng)售票機(jī)前疏導(dǎo)乘客有序購(gòu)票乘車(chē)。地鐵北客站設(shè)置自動(dòng)售票機(jī)31臺(tái)，票務(wù)中心4個(gè)，人工售票窗口8個(gè)，網(wǎng)絡(luò)購(gòu)票機(jī)2臺(tái)，長(zhǎng)安通自助售卡機(jī)4臺(tái)，并根據(jù)客流情況隨時(shí)開(kāi)啟2~5個(gè)人工售票窗口，加快購(gòu)票速度，減少乘客排隊(duì)購(gòu)票的時(shí)間。
為了方便乘客乘坐地鐵，西安地鐵北客站加大服務(wù)引導(dǎo)力度，做好車(chē)站服務(wù)保障工作。車(chē)站除正常的標(biāo)識(shí)引導(dǎo)以外，將增派工作人員加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)引導(dǎo)，確保乘客購(gòu)票便捷和乘坐地鐵。在高鐵集中到達(dá)的時(shí)間段西安地鐵將安排專(zhuān)人提前完成售檢票設(shè)備的全面排查，確保設(shè)備良好，錢(qián)、票充足，并提前安排人員加強(qiáng)安檢機(jī)客流引導(dǎo)，開(kāi)通安檢手檢通道，便于無(wú)包人員快速安檢進(jìn)站，提高安檢效率。
西安地鐵實(shí)行客流組織聯(lián)動(dòng)，鐘樓站、大雁塔站、小寨站等線(xiàn)網(wǎng)重點(diǎn)客流車(chē)站增設(shè)保障人員。同時(shí)北客站加強(qiáng)與線(xiàn)網(wǎng)重點(diǎn)客流車(chē)站進(jìn)行客流組織聯(lián)動(dòng)，記錄分析高峰時(shí)期客流量，根據(jù)大客流情況及時(shí)調(diào)整地鐵客流組織方案。同時(shí)在北客站、鐘樓站、小寨站等大客流車(chē)站設(shè)置“愛(ài)心服務(wù)臺(tái)”，為乘客提供問(wèn)詢(xún)查詢(xún)、失物招領(lǐng)、應(yīng)急藥箱、小推車(chē)、熱水等愛(ài)心服務(wù)。
本版稿件除署名外由記者梁璠采寫(xiě)
