大數據為海南“交通大腦”添智慧
2018-05-14
讓全省幾十萬輛車繳費、退費“不跑腿”，只是海南省交通運輸廳實施信息化、智能化建設的重要內容之一。海南省交通運輸廳廳長林東表示，近年來，海南省交通運輸廳不斷加大交通信息化、智能化建設投入，目前海南智能交通綜合管理服務平臺已融合廳屬所有的信息系統(tǒng)和大部分交通企業(yè)業(yè)務系統(tǒng)的實時業(yè)務數據，實現(xiàn)了路網、運政、客運、物流等智能監(jiān)管全覆蓋和交通業(yè)務數據“一站式”共享，大數據在交通運輸行業(yè)監(jiān)管和服務公眾出行方面發(fā)揮著越來越重要的作用。
政務信息跨部門整合共享
2017年7月以來，海南省委、省政府部署開展政務信息整合共享專項行動，交通運輸系統(tǒng)把政務信息整合共享工作當作重要政治任務來抓。省交通運輸廳成立了專項行動領導小組，明確任務標準、時限和分工，全方位協(xié)同開展整合共享工作，在省政府規(guī)定期限內達到“一數一源”要求，并完成對已建系統(tǒng)數據共享的編目，使數據共享率達到100%。
在政務信息整合共享專項行動過程中，海南省交通運輸廳合理安排資金投入，有效利用已有平臺和技術資源，堅持把有限的資金用在大數據綜合建模工作上，不隨意擴大建設規(guī)模，不搞重復建設。依托已建成上線的信息系統(tǒng)，深度挖掘功能應用，通過建立全省一體化交通應用及數據資源中心，實現(xiàn)技術、業(yè)務、應用和數據的深度融合，以及跨層級、跨地域、跨系統(tǒng)、跨業(yè)務的協(xié)同管理和服務。
通過數據功能的深度挖掘和整合，目前海南已實現(xiàn)公路水路網上購票、自助購票、自助檢票及人臉識別功能，以及車輛過磅、安檢二合一，售票、檢票、配載三合一，極大提高了旅客、車輛乘車船效率，真正讓“智能交通伴我行”。
下一步，海南省交通運輸廳將對標全島自由貿易試驗區(qū)建設、中國特色自由貿易港建設需要，超前謀劃，不斷加強智能交通網絡和數據中心建設，形成面向管理和服務的跨部門平臺，全面提高全省交通管理與服務智能化水平，讓智慧交通真真正正成為管理的好幫手，實實在在成為群眾出行的“貼心人”。
高速路況可智能檢測主動感知
“5月9日高速公路實時監(jiān)測情況匯總：15時25分至16時14分，因大風刮倒樹木，G98西線高速公路儋州往海口方向波蓮路段535公里處出現(xiàn)擁堵，擁堵長度約1.5公里、車流時速約17公里、擁堵時長約48分鐘?！蹦壳?，海南省公路管理局信息中心擁堵或事故信息實時報送已步入常態(tài)化，每天還會進行當日路況信息匯總。
2017年以來，在海南省交通運輸廳的支持下，省公路管理局努力探索“互聯(lián)網+交通”模式，啟用高德交通信息發(fā)布平臺。該平臺能夠實時監(jiān)測到省內高速公路通行狀況、道路異常、堵點等信息，并將高速公路通行信息進行實時推送。
“通過應用交通量調查統(tǒng)計系統(tǒng)數據、監(jiān)控系統(tǒng)實時監(jiān)測數據，對重點監(jiān)管車輛GPS在線軌跡數據和手機信令進行綜合建模，能夠全天候對路況實時智能判斷，實現(xiàn)高速公路路況智能檢測和主動感知，大大縮短了路網阻斷感知時間，提高了通行恢復能力。”海南省交通運輸廳副廳長劉保鋒說。
通過各類企業(yè)平臺整合共享，海南省交通運輸廳已集成高速公路、客運站、港口碼頭、對外服務窗口、危險品油庫、重大工程施工現(xiàn)場等視頻監(jiān)控平臺，開展交通運輸行業(yè)省級視頻監(jiān)控平臺建設，并加入無人機、車載移動視頻采集和手機等視頻終端應用。該平臺通過對各視頻平臺數據信息的共享，實施對全行業(yè)領域重點路段、地理位置等的監(jiān)控，可極大縮短突發(fā)事件現(xiàn)場情況研判時間，提高應急處置效率，減少國家和人民群眾生命財產損失。
