美91號(hào)公路歷時(shí)61年終聯(lián)通美媒:政府對(duì)基礎(chǔ)設(shè)施支持減少
2018-09-03
參考消息網(wǎng)8月24日?qǐng)?bào)道美媒稱，95號(hào)州際公路是沿美國(guó)東海岸的一條主要高速公路。這條公路長(zhǎng)1900英里（約合3060公里），連接著美國(guó)南部佛羅里達(dá)州和北部緬因州境內(nèi)的美加邊境。95號(hào)州際公路是美國(guó)境內(nèi)使用最多的道路。
據(jù)美國(guó)石英財(cái)經(jīng)網(wǎng)站8月22日?qǐng)?bào)道，但95號(hào)州際公路一直缺失新澤西州與賓夕法尼亞州之間的一段道路，經(jīng)過(guò)此地的司機(jī)被迫駛離高速公路，在當(dāng)?shù)氐缆飞闲旭?英里，隨后再返回高速公路。這一路段的缺失源于當(dāng)?shù)厝说姆磳?duì)以及上世紀(jì)70年代的能源危機(jī)。當(dāng)?shù)厝酥苑磳?duì)建設(shè)這段公路，是因?yàn)楣酚?jì)劃穿過(guò)霍普韋爾山谷，這是一個(gè)靠近普林斯頓的富人區(qū)。
彭博社稱，賓夕法尼亞收費(fèi)公路委員會(huì)8年來(lái)一直在努力修補(bǔ)該缺失路段，目前已增建一些天橋、收費(fèi)站和立交匝道，耗資4億美元。到9月24日，95號(hào)州際公路將成為一條連續(xù)的道路。這花費(fèi)了61年。
完成95號(hào)州際公路的建設(shè)是美國(guó)前總統(tǒng)德懷特·艾森豪威爾力挺的1956年《聯(lián)邦資助公路法》資助的州際公路系統(tǒng)計(jì)劃的最后一環(huán)。該法授權(quán)修建了州際高速公路系統(tǒng)，這當(dāng)時(shí)是美國(guó)史上規(guī)模最大的公共建設(shè)工程。該法批準(zhǔn)投入250億美元（約相當(dāng)于如今的2300億美元）建設(shè)4萬(wàn)英里高速公路。
