【湖北】新建改建農村公路2萬公里如何實現
2019-01-18 來源：湖北日報
《政府工作報告》提出，新建改建農村公路2萬公里。
“要想富，先修路”是廣大農村群眾的需求，也是共識。省交通運輸廳相關負責人表示，隨著農村產業(yè)發(fā)展、私家車增多，因路過窄，錯車難、擁堵成為新問題，道路升級迫在眉睫。
2018年，我省出臺“四好農村路”三年攻堅方案，提出到2020年，將新建1.3萬公里農村公路，實現組組通；3萬公里已通客運班車的農村公路路面擴寬至5.5米以上，實現“由線成網、由窄變寬、由通到暢”。
推進農村公路升級。三年攻堅戰(zhàn)將按照路面寬度不低于5.5米、路基寬度不低于6.5米標準，對3萬公里農村公路擴寬，并優(yōu)先改造通客運班車路段。對于交通量小、地形地質條件復雜、擴寬難度較大路段，可適當降低標準，但路面寬度不得低于4.5米。同時，推動農村公路組組通，完成1.3萬公里20戶以上自然村通組公路建設任務，路面寬度原則上應達到4.5米以上，每年確保完成4000公里。
加快農村公路安防“455”工程建設。在急彎陡坡、臨水臨崖、長坡等交通事故易發(fā)危險路段，安裝防護欄、警示樁等安防設施，確保“四年任務三年完成”，力爭兩年完成。
創(chuàng)建美麗農村路。對農村公路路面、路肩、邊溝等進行維修和完善，組織開展路域環(huán)境整治和綠化、潔化、美化，每年建成1萬公里美麗農村路，每個縣、鄉(xiāng)鎮(zhèn)、村有一條示范路。
2018年，我省完成路基路面擴寬改造12827公里，完成計劃內公路安防“455”工程建設2.7萬公里，建成美麗農村路10014公里，均超額完成預定目標。
2019年，全省計劃新改建農村公路2萬公里，推進“交通+”扶貧新模式，推動實現“組組通”硬化路目標?；就瓿芍匾h鄉(xiāng)道和通客運班車村道公路安防建設任務，實現“四年任務、三年完成”。
省人大代表、孝昌縣縣長胡斌介紹，在建設方面，將把建設“四好農村路”與美麗鄉(xiāng)村相結合、與精準扶貧相結合、與農旅融合相結合；在管理養(yǎng)護方便，每年財政撥付日常養(yǎng)護資金500萬元，全面推進“路長制”，建立縣、鄉(xiāng)、村三級路長，實現農村公路主體責任和養(yǎng)護責任全覆蓋。
胡斌表示，到2020年，將建成全縣農村公路“快速大循環(huán)，鄉(xiāng)鎮(zhèn)四小循環(huán)”，建制村雙車道連接縣鄉(xiāng)主干道，實現農村公路“全網通”，全面推進孝昌農村公路全面協(xié)調健康發(fā)展，為鄉(xiāng)村振興當好先行官。
