海南萬(wàn)洋高速公路萬(wàn)泉河大橋合龍
2019-04-17 來(lái)源：海南日?qǐng)?bào)
近日，萬(wàn)寧至洋浦高速公路土建3標(biāo)段的萬(wàn)泉河大橋圓滿完成合龍任務(wù)，這是萬(wàn)洋高速首座完成合龍施工作業(yè)的懸臂現(xiàn)澆變截面鋼構(gòu)大橋，同時(shí)標(biāo)志萬(wàn)洋高速公路土建3標(biāo)主體工程全部完工。
據(jù)悉，萬(wàn)泉河大橋位于瓊海市會(huì)山鎮(zhèn)東部，跨越萬(wàn)泉河流域生態(tài)環(huán)境保護(hù)地，必須保證萬(wàn)泉河水體零污染。施工單位中鐵隧道局四處有限公司采用掛籃式全封閉施工，避免了對(duì)萬(wàn)泉河的水質(zhì)污染，為項(xiàng)目生態(tài)環(huán)保建設(shè)做出了積極的貢獻(xiàn)。
萬(wàn)泉河大橋在上部結(jié)構(gòu)施工伊始，項(xiàng)目部采取第三方監(jiān)測(cè)單位和項(xiàng)目測(cè)量組同時(shí)監(jiān)測(cè)、雙線控制的措施，減少施工偏差；并全程采用動(dòng)態(tài)監(jiān)控，前后召開了十余次萬(wàn)泉河施工專項(xiàng)會(huì)議，邀請(qǐng)專家組和有關(guān)單位到現(xiàn)場(chǎng)指導(dǎo)，為施工過(guò)程中的安全質(zhì)量提供了堅(jiān)實(shí)的保障。
自2017年6月萬(wàn)泉河大橋完成首根樁基至近日順利完成合龍施工，期間該項(xiàng)目歷經(jīng)材料短缺，炎熱酷暑，超強(qiáng)臺(tái)風(fēng)，超長(zhǎng)雨季等多個(gè)困難考驗(yàn)，雨天施工天數(shù)更占到了項(xiàng)目總施工天數(shù)的46%；但現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)量和安全工作雙雙實(shí)現(xiàn)“零”事故，萬(wàn)泉河大橋形象進(jìn)度、質(zhì)量、安全等始終處于穩(wěn)定可控狀態(tài)。
去年10月起，萬(wàn)泉河大橋主橋懸臂施工進(jìn)入最關(guān)鍵時(shí)刻，施工單位多措并舉，增加機(jī)械和工人，實(shí)行“白+黑”連續(xù)施工，把施工計(jì)劃精細(xì)到每天，并制定了詳細(xì)的考核激勵(lì)制度，保證了施工任務(wù)的按時(shí)完成。
據(jù)了解，萬(wàn)洋高速公路全長(zhǎng)164公里，呈東西走向，起點(diǎn)位于萬(wàn)寧市后安鎮(zhèn)，途經(jīng)萬(wàn)寧、瓊海、瓊中、屯昌、儋州等市縣，在儋州境內(nèi)接西線高速白馬井互通，預(yù)計(jì)將于今年底建成通車。
