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全國首條跨海高鐵首孔900噸箱梁架設(shè)

2019-05-01　來源：新京報

 　　據(jù)金羊網(wǎng)訊 4月30日，記者從中國鐵路總公司了解到，福（州）廈（門）高鐵首孔900噸箱梁成功架設(shè)，這標(biāo)志著福廈高鐵順利進(jìn)入上部結(jié)構(gòu)施工階段，全國首條跨海高鐵迎來新進(jìn)展。

 　　據(jù)介紹，福廈高鐵是全國首條跨海高鐵，也是福建省速度等級最高的鐵路，設(shè)計時速350公里，正線全長277.42公里，北起福州市，途經(jīng)莆田、泉州南至廈門和漳州市，全線共設(shè)7座車站。

 　　福廈高鐵于2017年9月30日開工建設(shè)，預(yù)計2022年建成通車。該條鐵路北端銜接合福高鐵、向莆鐵路，南端銜接廈深、龍廈鐵路，是京福廈高速鐵路客運(yùn)通道的一部分，也是長三角經(jīng)海峽西岸至珠三角高標(biāo)準(zhǔn)客運(yùn)聯(lián)系通道。

 　　記者了解到，該條鐵路地處福建沿海經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)地區(qū)，工程建設(shè)難點多，特殊橋跨、交叉跨越多，橋隧占比85.41%，施工難度大。建設(shè)者們克服重重困難，高標(biāo)準(zhǔn)管理、高質(zhì)量建設(shè)、高效率推進(jìn)，努力打造精品工程。

 　　福廈高鐵建成后將把福州和廈門之間的行程將大幅縮短，并實現(xiàn)包括泉州在內(nèi)的福州、廈門、莆田、漳州、南平6個設(shè)區(qū)市“高鐵進(jìn)京”，也將助推福建海西城市群建設(shè)。

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