（記者 李承韓 通訊員 黃開桐）12月30日，全省在建最長雙向六車道公路隧道——彌玉高速公路登樓山特長隧道右幅順利貫通，項目建設取得突破性進展。

　　彌玉高速公路項目由云南建投集團投資建設，登樓山特長隧道是該項目重點控制性工程，為左、右線分離式隧道，設計行車速度100千米每小時，左線長10990米、右線長10922米，是彌玉高速公路最長的隧道，也是云南省在建最長的雙向六車道公路隧道。該隧道存在高地應力、涌水量大、穿越6條斷層破碎帶等特點，Ⅳ級、Ⅴ級圍巖共計19648米，占隧道總長的89.7%。隧道最大開挖斷面212.59平方米，最大埋深838米，采用進出口雙向掘進，“兩斜井一豎井”三段式縱向通風，斜井輔助施工。

　　隧道建設以來，云南建投集團成功克服了突泥、涌水、圍巖大變形、堆積體、溶蝕空洞、溶蝕槽等困難，穿越大小斷層破碎帶14段，形成以質量保安全、以安全保進度的良性循環(huán)，保證了登樓山特長隧道安全、優(yōu)質有序推進，提前實現(xiàn)了階段任務和節(jié)點目標。