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2020年度國(guó)家科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)初評(píng)結(jié)果出爐
8月3日,國(guó)家科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)勵(lì)工作辦公室公布了2020年度國(guó)家科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)的初評(píng)結(jié)果,本年度初評(píng)通過(guò)46項(xiàng)國(guó)家自然科學(xué)獎(jiǎng)項(xiàng)目、47項(xiàng)國(guó)家技術(shù)發(fā)明獎(jiǎng)通用項(xiàng)目、133項(xiàng)國(guó)家科學(xué)技術(shù)進(jìn)步獎(jiǎng)通用項(xiàng)目。專(zhuān)用項(xiàng)目另行公布。
16家單位瓜分黑龍江百億高速20個(gè)標(biāo)
本項(xiàng)目主線全長(zhǎng)151 631公里(按上行線統(tǒng)計(jì))。共設(shè)置特大橋1147 6米 1座,大橋2105 07米 6座,中橋671 81米 11座,小橋273 56米 8座,涵洞231道。互通立交11處(3處樞紐互通、8處單喇叭互通)。共設(shè)服務(wù)區(qū)3處,停車(chē)區(qū)2處,匝道收費(fèi)站8處。分離橋主線上跨34座,分離橋主線下穿30座,車(chē)行天橋24座,通道橋12座,通道箱涵65道,管線交叉7處(包含互通區(qū)管線交叉3處、改移道路管線交叉1
長(zhǎng)益擴(kuò)容高速橋梁荷載試驗(yàn)順利完成
長(zhǎng)益擴(kuò)容高速全長(zhǎng)50 284km,采用雙向六車(chē)道高速公路標(biāo)準(zhǔn),設(shè)計(jì)速度120km h。全線共有橋梁70余座,其中特大橋16座、大橋25座、中小橋30座。長(zhǎng)益擴(kuò)容高速橋梁荷載試驗(yàn)內(nèi)容主要分為橋梁靜載試驗(yàn)、橋梁動(dòng)載試驗(yàn),靜載試驗(yàn)主要測(cè)試橋梁撓度、應(yīng)變數(shù)據(jù),以檢測(cè)橋梁的承載能力;動(dòng)力荷載試驗(yàn)內(nèi)容包括自振特性測(cè)試、無(wú)障礙行車(chē)試驗(yàn)和行進(jìn)中跳車(chē)試驗(yàn),以檢測(cè)橋梁的動(dòng)力性能。
崇明生態(tài)大道“雙子橋”迎來(lái)建設(shè)節(jié)點(diǎn),東平河北幅橋斜拉索安裝完成
崇明生態(tài)大道規(guī)劃為崇明島南部地區(qū)的一條東西向重要聯(lián)系通道,將結(jié)合慢行交通系統(tǒng)、生態(tài)景觀廊道等先進(jìn)理念,打造與崇明建設(shè)世界級(jí)生態(tài)
仁沐新高速項(xiàng)目桅桿咀大橋左幅T梁架設(shè)順利完成
自桅桿咀大橋第一片T梁架設(shè)以來(lái),項(xiàng)目部員工團(tuán)結(jié)協(xié)作、嚴(yán)格監(jiān)管,加強(qiáng)施工過(guò)程管控和安全技術(shù)交底,在安全質(zhì)量始終處于可控的前提下不斷推進(jìn)施工進(jìn)度。進(jìn)入雨季以來(lái),面對(duì)復(fù)雜多變的天氣條件,項(xiàng)目部不斷調(diào)整、優(yōu)化施工方案,確保施工安全,力保工程進(jìn)度。經(jīng)過(guò)近一個(gè)多月的連續(xù)緊張施工,大橋左幅20跨140片預(yù)制T梁架設(shè)工作順利完成。
川南城際鐵路瀘州車(chē)站聯(lián)絡(luò)線特大橋合龍
在川南城際鐵路內(nèi)自瀘線瀘州段最后一座特大橋連續(xù)梁順利合龍后,車(chē)站聯(lián)絡(luò)線及進(jìn)站線高架橋T梁架設(shè)通道終于被打通,為全線路基貫通奠定了基礎(chǔ)。
秦淮新河大橋?qū)崿F(xiàn)半幅通車(chē)
上月底完成瀝青攤鋪的秦淮新河大橋右半幅橋面,已于8月4日正式通車(chē),工程重點(diǎn)轉(zhuǎn)換至左幅橋面。拆除重建的秦淮新河大橋,不僅橋梁自重減輕,橋梁跨徑也大大增加,此次雖然僅右半幅通車(chē),但已可達(dá)到雙向六車(chē)道的通行能力。
香港今年下半年將公布新的智慧城市藍(lán)圖
香港特區(qū)政府創(chuàng)新及科技局局長(zhǎng)薛永恒5日表示,將在2020年下半年公布《香港智慧城市藍(lán)圖2 0》。他相信這一藍(lán)圖可以讓市民更實(shí)在地感受到智慧城市及創(chuàng)科發(fā)展為他們生活帶來(lái)的便利。
鳳臺(tái)大橋主橋有望今年底建成通車(chē)
目前,鳳臺(tái)大橋土建已全部完成,正在進(jìn)行連續(xù)梁施工,整個(gè)工程量完成80%,預(yù)計(jì)今年底鳳臺(tái)大橋主橋可以建成通車(chē);唐家渡電航預(yù)計(jì)明年5月開(kāi)始蓄水。據(jù)悉,建設(shè)中的唐家渡電航暨鳳臺(tái)大橋項(xiàng)目位于遂寧境內(nèi)涪江干流上,主體工程投資10 8億元。
石衡滄港城際鐵路正式動(dòng)工,南排河特大橋首樁開(kāi)鉆
8月5日上午8時(shí)58分,石衡滄港城際鐵路全線首樁在中鐵三局承建的南排河特大橋正式開(kāi)鉆。這標(biāo)志著石衡滄港城際鐵路衡黃段工程正式進(jìn)入實(shí)質(zhì)性施工階段。南排河特大橋全長(zhǎng)13 55公里,跨黃驊滕莊子鎮(zhèn)、黃驊鎮(zhèn)等地,共計(jì)416個(gè)橋墩、2個(gè)橋臺(tái)、3388根樁基。本次開(kāi)鉆的鉆孔樁為南排河特大橋第246號(hào)墩,樁徑1米,樁長(zhǎng)46米,采用回旋鉆機(jī)機(jī)械成孔作業(yè)。
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