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凱里：苗鄉(xiāng)侗寨全域公交

2016-07-08　

        從貴州凱里的市中心乘坐17路新能源公交車(chē)，半個(gè)小時(shí)就可以到達(dá)下司古鎮(zhèn)。這里曾是清水江上游的商埠重鎮(zhèn)。交通的便利帶動(dòng)商業(yè)的興起，下司成為黔東南重要的物資集散地，鎮(zhèn)上商號(hào)、貨棧、會(huì)館、餐館遍布街巷、徹夜?fàn)I業(yè)，被譽(yù)為“小上?！?。

        當(dāng)年“小上?！钡臒艄庠缫严?，如今凱里的全域公交，成為引領(lǐng)“苗鄉(xiāng)侗寨”發(fā)展的新動(dòng)能。

        縣縣通公交引領(lǐng)全州抱團(tuán)發(fā)展

        “只需一張公交IC卡，就能走遍黔東南，確實(shí)很方便?！痹趧P里當(dāng)業(yè)務(wù)員的小劉由于工作關(guān)系，經(jīng)常到黔東南州各縣出差，談到這幾年凱里公交發(fā)展帶來(lái)的便利，他由衷感嘆。小劉告訴記者，即便忘記帶公交卡也沒(méi)關(guān)系，還可以使用中行、建行、工行、農(nóng)行等8家銀行帶有閃付功能的銀行卡直接支付車(chē)費(fèi)。

        凱里市是貴州省黔東南苗族侗族自治州州府所在地，州轄一市十五縣，2010年之前只有凱里市有公交車(chē)?！皩⒊鞘泄话l(fā)展放在城市交通發(fā)展的首要位置，探索以‘市政府+縣政府’的合作發(fā)展新模式，推進(jìn)‘全域公交’的發(fā)展，可以促進(jìn)少數(shù)民族地區(qū)經(jīng)濟(jì)社會(huì)的繁榮發(fā)展和各民族人民的團(tuán)結(jié)進(jìn)步?！鼻瓥|南州交通運(yùn)輸局副局長(zhǎng)何山說(shuō)。

        “天無(wú)三日晴，地?zé)o三里平”，這是人們對(duì)貴州的印象，曾經(jīng)，偏遠(yuǎn)山區(qū)的部分居民出行十分不便。今年7月1日，隨著劍河縣開(kāi)通縣域公交，黔東南州實(shí)現(xiàn)了何山口中的“縣縣通公交”，打造了與“苗鄉(xiāng)侗寨”經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展相適應(yīng)的現(xiàn)代化公交體系。

        “公交+”探尋發(fā)展新模式

        近年來(lái)，凱里公交完成了從“量”到“質(zhì)”的跨越，并不斷拓展發(fā)展內(nèi)涵，發(fā)展“公交+”模式。

        “想去凱里周邊的旅游景區(qū)散散心，以前要轉(zhuǎn)很多次車(chē)，現(xiàn)在有了直達(dá)公交車(chē)，特別方便，想去就去?！痹趧P里上班的王先生對(duì)記者說(shuō)。

        目前，凱里按照“一座城就是一個(gè)景區(qū)、推進(jìn)中心城市建設(shè)、打造旅游集散地”的總體思路，大力推動(dòng)旅游發(fā)展，凱里公交也圍繞著這一目標(biāo)，實(shí)施“公交+旅游”的方案。從凱里出發(fā)，可以到下司古鎮(zhèn)，感受當(dāng)年“小上?！钡姆比A；還可以深入西江苗寨、肇興侗寨，體驗(yàn)獨(dú)特的民族風(fēng)情；在雷公山原始密林洗肺，在苗舞侗歌和米酒中陶醉……隨著凱里公交，開(kāi)啟一段又一段充滿(mǎn)美麗和驚喜的旅程。

        此外，凱里公交按照“公交+就業(yè)扶貧”的方式，為城鄉(xiāng)居民提供就業(yè)崗位，2007年以來(lái)，共解決了1288人的就業(yè)問(wèn)題，其中71.45%來(lái)自周邊鄉(xiāng)鎮(zhèn)。既落實(shí)精準(zhǔn)扶貧政策，又破解了公交車(chē)駕駛員緊缺的難題。

        談到凱里未來(lái)的公交發(fā)展，凱里市委副書(shū)記、市長(zhǎng)羅杰說(shuō)：“將對(duì)城市公交在規(guī)劃、用地、場(chǎng)站建設(shè)、投融資等方面給予優(yōu)先保障，并在公交公司投融資方面進(jìn)行突破，讓公交公司具備“造血”功能。”

        百姓享受公交“紅利”

        凱里是西部欠發(fā)達(dá)的一個(gè)少數(shù)民族地區(qū)，但城市公交的發(fā)展思路及進(jìn)程，“苗鄉(xiāng)侗寨”并未落下腳步。

        2012年9月，凱里就成立了面向全州的城市公共客運(yùn)交通指揮中心，對(duì)公交實(shí)行智能化、網(wǎng)絡(luò)化、可視化管理。“以前就是拿支筆，拿個(gè)本，搬個(gè)小板凳在路邊坐著，幾個(gè)人調(diào)度一條線。現(xiàn)在一個(gè)人可以調(diào)度幾條線，真是感覺(jué)太幸福了?！痹趧P里公交調(diào)度崗位上工作了26年的王光環(huán)說(shuō)。

        公交智能化，幸福了公交人，也方便了老百姓。記者發(fā)現(xiàn)，凱里的“智行公交”軟件不僅可以實(shí)時(shí)顯示公交車(chē)運(yùn)行情況，還能搜索目的地，準(zhǔn)確提供乘車(chē)方案。而推出的“60分鐘換乘免費(fèi)”和“分段收費(fèi)”的優(yōu)惠措施，更是讓老百姓得了方便又得了實(shí)惠。

        在州郵政局公交站臺(tái)，記者見(jiàn)到一位身著苗族服飾的女士，漂亮的打扮吸引了記者的目光。“我現(xiàn)在去參加朋友聚會(huì)，平時(shí)上班也是坐公交?，F(xiàn)在的線路很全，1小時(shí)免費(fèi)換乘也很劃算，為什么不坐公交呢。”這位女士對(duì)記者說(shuō)。

        公交改革這塊蛋糕，既要做大又要分好，其最終目的在于不斷增強(qiáng)市民的獲得感。下一步，凱里將進(jìn)一步加強(qiáng)公交停保場(chǎng)站等基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，推進(jìn)快速公交系統(tǒng)（BRT）建設(shè)，推動(dòng)公交專(zhuān)用道建設(shè)，提高公交運(yùn)轉(zhuǎn)效率，讓市民出行更多選擇公共交通。

        風(fēng)雨橋上聽(tīng)風(fēng)雨，便民路上看公交。凱里公交由成立之初的3輛公交車(chē)、2條線路的小規(guī)模運(yùn)營(yíng)，發(fā)展成為覆蓋全州、71條公交線路、576輛公交車(chē)的全域公交，幸福公交的觸角已經(jīng)延伸到了“苗鄉(xiāng)侗寨”的每一個(gè)角落。

        來(lái)源：2016年7月8日第一版本報(bào)記者莊妍張凡

        

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