高速公路能發(fā)電3年內(nèi)實現(xiàn)1GWp裝機容量
2017-08-21
高速公路只能跑車？那可不一定！日前，記者從由華為技術(shù)有限公司和中建材信息技術(shù)公司牽頭主辦的分布式智能光伏項目經(jīng)驗分享會上獲悉，齊魯交通發(fā)展集團山東交通新能源科技有限公司正在探索通過互聯(lián)網(wǎng)信息技術(shù)，將多產(chǎn)業(yè)與高速公路深度融合的新業(yè)態(tài)，智能化分布式光伏發(fā)電項目就是切入點之一。據(jù)悉，在濟青南線、濟南繞城高速東線南線與機場高速上，齊魯交通集團正在布局智能化分布式光伏發(fā)電項目，現(xiàn)已完成了濟南東、濟南南等6個站點13.43MW的建設(shè)，并從省發(fā)改委獲批備案了500MW的分布式光伏項目。“充分利用高速公路資源優(yōu)勢，大力推進‘高速公路+’發(fā)展模式，關(guān)聯(lián)新興產(chǎn)業(yè)開發(fā)，發(fā)展多產(chǎn)業(yè)與高速公路的融合。”山東交通新能源科技有限公司執(zhí)行董事鄒鋒表示。
正是看好光伏產(chǎn)業(yè)的良好前景，齊魯交通集團將繼續(xù)推進“高速公路+”發(fā)展模式，3年內(nèi)實現(xiàn)1GWp裝機容量。根據(jù)山東省新能源和可再生能源中長期發(fā)展規(guī)劃（2016-2030年），到2020年、2030年，山東要實現(xiàn)太陽能發(fā)電利用規(guī)模達到10GW、25GW，但一個不可回避的現(xiàn)狀是，山東省內(nèi)集中式光伏發(fā)電的建設(shè)資源十分有限，要實現(xiàn)規(guī)劃的目標，必須尋找和探索分布式光伏建設(shè)的新增量。“高速公路路域內(nèi)封閉式的邊坡、立交環(huán)島等閑置資源，就是最合適的分布式光伏建設(shè)點。”鄒鋒說。
